【本報訊】 運輸工務司司長羅立文證實，澳巴和新時代 2間巴士公司將合併營運。羅立文又稱2020年難達成天然氣巴士增至120輛。

羅立文列席立法會口頭質詢會議時表示，按照現時的巴士合同，巴士公司可以申請合併，澳巴和新時代向政府申請合併，已獲政府同意。他認為澳門地方小，有巴士公司願意合併是好事，對公共運輸有好處。3間巴士公司的服務合同於今年 7月底到期，羅立文希望 2間巴士公司能在合約期滿前完成合併。

交通事務局局長林衍新在會上補充，2間巴士公司承諾，合併不會對公司員工造成影響。

羅立文還表示，難以達成 2020 年將本澳天然氣巴士增至120輛的目標，他解釋是因本澳地少，較難找到地方設置天然氣巴士加氣站。

議員何潤生在立法會口頭質詢巴士服務情況。林衍新表示，過去 2年共開設 9條巴士快線，乘客回饋正面，日後會繼續研究，若有條件會再增加幾條快線。他稱，現時有 17%的巴士已安裝車聯網安全監控系統，令監控司機駕駛巴士行為方面得到較大改善。他又稱，有11%的博企營運車輛已轉為新能源巴士，包括天然氣和電動車等，但因電動巴士電池較大，1輛電動大巴的運載量只相當於中巴，暫時未有推行時間表。

都市更新研究報告下週三開標2018.05.10 21:42

此外，羅立文表示，都市更新研究報告將在下週三 (16日)開標。羅立文認為，都市更新與舊區重整概念不同，又稱都市更新的工作會持續，因此沒有時間表。羅立文稱，社會對都市更新有好高期望，政府並非不願做，而是要思考如何做、有沒有條件做。他稱，都市更新的道路並不簡單，政府不可能直接趕走小業主，再推動都市更新，日後都市更新公司成立後，將由公司與小業主商談，他又稱，都市更新不單是政府推動，亦可由小業主或私人樓宇發展商推動。

羅立文又透露，都更會成立以來，沒有委員提及要就都市更新立法，亦沒有打算就都市更新整體立法。