【本報訊】澳亞衛視報道，李家圍附近可能藏有通往大三巴“密道”，被認為具有歷史價值。對於要將其開發為旅遊區的提議，附近居民顯得有所保留，擔心會破壞社區的寧靜，抬高租金，影響生活質素。

有團體代表認為，李家圍居民區內的這條隧道應該發展成澳門新的旅遊景點。有住在附近的街坊擔憂工程難度大，也有生活在這裡幾十年的老街坊就覺得隧道根本沒有活化的必要，都是保持原狀最好，而且隧道旁全是居民樓，認為活化可能會帶來一定的危險性。

有附近居民認為，若活化隧道打造新景點，可以帶動舊區經濟，看上去是一件百利而無一害的事。但新景點的打造會打破舊區原由的靜謐悠閒的生活，寧願保持現狀。

居民甚至認為，該地一旦成為旅遊區，還可能會變相推高附近的樓價和租金，認為社會應該在居民的生活和經濟的發展之間找一個平衡點，更好地處理兩者關係，發展旅遊區應該三思。

日前有團體反映，關前後街附近有一條封閉至今的隧道可通往大三巴牌坊，希望政府能夠進行活化保育，但這條隧道卻鮮為人知。

隧道口四周都是居民樓，隧道裡面也是橫七豎八地擺放了不少雜物。據附近居民反映，他們都知道隧道的存在，但對於隧道更多的消息他們都並不瞭解。一知半解不單止，甚至有人試過”勇探”李家圍。草六區坊眾會理事長盧定淦表示，希望政府可以先處理隧道的環境衛生，開展挖掘工作，進行保育活化。

澳門歷史學家陳樹榮表示，相傳澳門有三條隧道由大三巴教堂延伸出去，但目前就僅剩李家圍這條隧道。他估算，該隧道已有300年歷史，當時耶穌會傳教士建這條隧道，是為了便於逃難和存放寶物。而大概到上世紀50年代，澳葡政府也試圖開挖隧道，但由於存在安全問題，遂將其封閉了。

陳樹榮說，雖然隧道封閉了，但當時澳葡政府也用磚頭在隧道口堆砌了一個拱形門加固安全。他表示，李家圍一帶屬於大三巴世界文化遺產的緩衝區，加上附近也有很多圍里，是澳門建築史上的圍里文化，具文物價值。政府應好好活化保育該地，使其成為新的澳門文物建築、旅遊路線。

不過有附近居民有不同意見。