【本報訊】早前青洲坊大廈經多次驗收才發現部分防火閘不能滿足防火安全規章而需要“天價”更換，引起社會嘩然。立法會土地及公共批給事務跟進委員會與運輸工務司司長羅立文等政府代表，昨日上午一同參觀青洲坊大廈的防火分區閘設施。

巴士站及裙樓明起收則

對於社會憂慮未來其他公共工程都會有如青洲坊大廈般的情況，運輸工務司司長羅立文受訪時承諾，新工程不會再出現如同青洲坊大廈的問題，日後所有工程均需要按防火安全規章的要求進行，包括隔熱標準等，他又不排除現時正進行的工程會有類似問題，但會確保在工程收則前處理好。

至於防火安全規章修法進展，羅立文只稱正進行立法程序，重申進行修法過程是較難控制時間，亦難公佈完成時間表。被問及是否無法趕及在今屆政府任內完成？他則稱：“我唔知”，因修法當中有部分工作屬於他的部門，但之後的程序他就無法控制。

青洲坊大廈由原本需要更換269樘防火閘大減至100樘，建設辦主任林煒浩表示，青洲坊大廈地庫停車場有100樘防火閘需要更換，現已更換八成，爭取6月完成。

他又解釋，裙樓設施部分，分區閘原本有14樘，由於裙樓設施會交由相關部門裝修，若現時安裝新閘，之後可能會拆，便會造成二次浪費，經協調後認為可用防火分隔室作替代，相關部門亦接納，裙樓有關的更改工程已完成，明天開始進行裙樓及巴士站的驗收，爭取早日開放。至於餘下還有155樘不用更換，是因相關門設置在隔火區間，故不用更換防火閘。

多採用單簾式防火閘

而立法會土地及公共批給事務跟進委員會主席李靜儀則引述政府指， 市場上有兩種防火閘，分別是單簾式及雙簾式，雙簾式是中間有區間，市場價格會較平，以往投標時單簾式防火閘每平方米約1.3萬至1.4萬元，現時了解單簾式防火閘每平方米價格是約1萬元或以下；而雙簾式防火閘價格約為單簾式的五至六成。是次青洲坊更換的100道閘中，有68道是單簾式，32道是雙簾式，由於雙簾式的防火捲閘需要用的空間較多，青洲坊在地理空間限制下，故採用較多的是單簾式。

至於青洲公屋的水浸問題，李靜儀引述政府代表指，已有不同的改善措施，包括電房、停車場入口加裝1.8米高的防潮閘，因應“天鴿”、“山竹”的潮水高度和相應倒灌情況，除了內部的水錶及電錶房會有設施，主要是接駁街渠的位置裝設單向的止回伐，盡量避免海水倒灌、回灌的情況，以應對接下來風暴潮、風季的情況。