【本報訊】今年三月動工的澳氹第四條跨海大橋，26日承建商舉辦開工及首支樁基開鑽儀式，標誌著大橋正式進入結構工程。

建設辦表示，大橋承建商26日舉辦開工及首支樁開鑽儀式。該辦指，大橋設計連建造工程三月已委托，現已完成前期工作。大橋設計連建造由中國土木工程集團有限公司、中國鐵建大橋工程局集團有限公司及澳馬建築工程有限公司合作經營，造價約五十二億七千萬元，總施工期一千零九十八工作天。建設辦官網顯示，工程須於二零二四年一月竣工。

據介紹，澳氹第四條跨海大橋起自澳門新城填海A區東側，與港珠澳大橋口岸人工島連接，跨越外港航道、往內港航道，至澳門新城填海E1區，並預留與大潭山隧道對接高架橋。大橋主線全長約3.1公里，其中跨海段長約2.9公里，設置通航孔橋兩座，跨度達280米。

大橋主線設計車道數為雙向八車道，中間兩車道為電單車專用道。大橋主線範圍內將設有風障，可以使橋上之風速不高於大橋落腳點之風速，使在8號風球時大橋上的對應風速低於8號風球以內，實現與陸地一致的行駛環境。