【本報訊】政府向中央申請棄填D區，澳門半島連接D區的第五通道建造成疑，澳大科技學院副教授黃承發認為即使不填D區，嘉樂庇總督大橋已超負荷，有需要建造第五通道連接澳氹，並在落腳點附近作小面積的填海。而填A區與澳門半島間的位置，可減輕區內交通壓力，輕軌東線的部分線路亦可以地下隧道方式建造，成本及難度遠低於海隧。他又認為，現階段政府需就修改部分提供補充性資料，以便更好諮詢公眾。

至於輕軌走線，他主張未來要多方面發展，將媽閣段向內港延伸，填沿海位置，能夠在下面建造儲水池防洪，同時增加綠化面積和建輕軌。此外，借祐漢都市更新，有條件將東線延伸至區內。