【本報訊】立法會辯論明年度運輸工務施政方針。運輸工務司司長羅立文指出，他了解沒有長者的家團現時較難上樓，但未來公屋規劃已定出 2.4萬單位，合共 20幅土地，經屋明年尾亦會開隊，他相信沒有長者的家團較難上樓的問題慢慢可以解決。

羅立文引介時表示，目前透過修法，已實現了社會房屋恆常申請機制和經濟房屋的轉售制度，以更有效地協助有實際需要的居民解決住屋問題。在公屋建設方面，除了A區之外，明年將持續全力推進偉龍馬路、慕拉士及台山的公屋工程，而望廈社屋將會於2021年落成。同時，將透過裝配式預製件的環保施工方式，在黑沙環P地段興建能夠提供1,800個單位的長者公寓。

經屋規劃數量才開隊

議員梁孫旭主張重新思考經屋開隊方式，有選址、數量及戶型就可開，並且要一次過開放申請更多單位，避免恐慌性需求。羅立文回應稱，經屋單位數量要設計後才能確定，故無可能現在就開隊。透露A區3,011個經屋單位，未做詳細規劃已開隊，現時完成設計後，多出6間，因為“擒擒青”做出來，“而家你哋畀壓力我，行唔得，要走”，所以會出現落差。他又稱，幸好今次是多6間，如果少6間就“大劑”，事情可以掉轉頭發生。

長者公寓面積可住兩人

至於議員陳亦立關注長者公寓以酒店標準，只適合一人居住，擔心入住的長者身體狀態變差，建議政府考慮多增設兩房或三房的單位。

羅立文回應表示，有關範疇按用家要求建設長者公寓，沒有T2、T3戶型，但每間房都是38平方米，足夠兩人居住。他指這是第一間的長者公寓，未必好完美，但相信有了第一間的經驗，第二、第三間會越做越好。工程現已判標，短期內會簽合同，今年底或明年初開工，並爭取2023年底完成興建。