【本報訊】《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》第三場媒體介紹會昨日上午11時在政府總部舉行，保安司司長黃少澤、運輸工務司司長羅立文出席，介紹有關通關便利及相關工程等情況。
「一線」實行一站式通關
　　黃少澤表示，橫琴粵澳深度合作區實行「一線放開，二線管住」的分線管理政策，建立澳門與橫琴一體化高水平開放體系。主要體現在放開「一線」，包括簡化申報程序和要素，經「一線」進出的貨物（過境合作區貨物除外）繼續實施備案管理，進一步簡化申報程序和要素；貨物及物品免（保）稅進入橫琴（國家規定禁止的貨物及物品除外），研究調整橫琴不予免（保）稅貨物清單政策，除國家法律、行政法規明確規定不予免（保）稅的貨物及物品外，其他貨物及物品免（保）稅進入。
　　同時，實行「一站式」通關模式，積極推行「合作查驗，一次放行」通關模式，高度便利人員進出。橫琴口岸二期永久客貨車通道實施「大一站式」新型通關模式，通關車輛及其駕駛者只需要進行一次查驗，便可完成澳門與橫琴之間的邊檢、關檢及檢驗檢疫通關程序，提升車輛通關效率。橫琴口岸二期工程預計明年年底完工。
「二線」進出人員不設限
　　管住「二線」方面，從橫琴經「二線」進入內地貨物的稅收規定，包括經「二線」進入內地的免（保）稅貨物，按照進口貨物有關規定辦理海關手續，徵收關稅和進口環節稅；對在橫琴內企業生產的不含進口料件或者含進口料件在橫琴加工增值達到或超過30%的貨物，經「二線」進入內地免徵進口關稅。
　　此外，從內地經「二線」進入橫琴的有關貨物視同出口，按現行稅收政策規定實行增值稅和消費稅退稅，涉及出口關稅應稅商品的徵收出口關稅，並根據需要辦理海關手續。研究調整適用退稅政策的貨物範圍，實行負面清單管理（不予退稅貨物清單）。「二線」對人員進出不作限制，對橫琴經「二線」進入內地的物品，研究制定相適應的稅收政策，按規定進行監管。
續全面開放澳車入琴
　　單牌車入出橫琴政策方面，配額由最初400個增至今年1萬個，同時放寬申請條件。至昨日已批出6,777個，餘額3,223個，未來粵澳兩地政府將根據新橫琴口岸通行能力及道路交通流量等，逐步推進全面開放澳門機動車便利入出橫琴。
　　有傳媒問及將來全面開放澳門機動車入出橫琴，如何提升通關能力？黃少澤表示，橫琴口岸第二期工程設9條客車及6條貨車通道，將來出入境共30條車道，目前最高通關車輛一日4,400架次，將來所有車道開通可達4.3萬架次，提升十倍。但目前建設存在些許困難，有擠塞情況，且口岸工程亦受下水道影響，大雨時有水浸，會與內地保持密切溝通，預計2022年底才落成啟動。
　　至於全面開放機動車入橫琴是否包括電單車？黃少澤表示，電單車不可上蓮花大橋，至於將來則要研究。