【中新社長沙4月19日電　】一台刀盤塗裝有澳門地標大三巴牌坊圖案的盾構機「澳琴1號」，19日在長沙下線。這台直徑為7.98米、功率約2560千瓦的「龐然大物」，將參與澳門輕軌延伸橫琴線隧道工程建設。
　　澳門輕軌延伸橫琴線工程，起於澳門氹仔，止於橫琴口岸，全長約2.2公里。該工程為珠澳兩地跨境建設項目，建成後可實現與廣珠城際車站接駁換乘，是落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，完善澳門與內地城市及高鐵軌道的便捷對接，加快交通基礎互聯互通的重要標誌性工程。
　　中國鐵建重工集團股份有限公司海外部副總經理朱漢軍介紹，該工程隧道段長約906米，需穿越十字門水道淺覆土地層，最淺覆土僅為6.7米，最大縱坡度達35‰，最小轉彎半徑210米，對盾構機配置、性能和施工提出了嚴苛要求。
　　針對工程地質條件，鐵建重工聯合中國土木工程集團、中鐵十六局集團等單位，攻克了一系列難題，通過「量體裁衣式」設計，研製出「澳琴1號」土壓平衡盾構機。
　　鐵建重工土壓盾構研究所所長張衛東說，該盾構機採用應對超小轉彎半徑的雙鉸接設計，可應對150米轉彎半徑；配置了超前地質探測、高精度氣液平衡、土倉內視覺化監控、盾尾間隙自動測量、盾構徑向間隙補償等一系列智慧化系統，大幅度提高了施工安全性能。
　　據悉，「澳琴1號」計畫5月初發運至珠海橫琴工地，進行設備組裝發進。盾構機始發後，下穿十字門水道，往澳門氹仔方向掘進。