【本報訊】交通事務局局長林衍新表示，當局在智慧交通走得較前，下一階段構思方便市民入咪錶措施，如通過APP遙距可支付。與咪錶公司現行合約至明年4月結束，正努力做相關工作。
　　他又稱，為達致公平使用路面咪錶，即使遙距支付亦希望駕駛者根據可使用的小時數去入咪錶。
　　至於《澳門陸路整體交通運輸規劃（2021-2030）》提出優化步行環境，有傳媒關注到會否刪減路邊泊車位？林衍新稱，交通局今年會在55個公共停車場的基礎上，再增加接收五個公共停車場，屆時可提供逾2,000個私家車位供市民使用。若在公共停車場附近的步行環境較惡劣，不排除會採取措施，以優化步行環境，如植樹及擴寬行人路等。
　　林衍新認為，倘約100米範圍內有公共停車場，駕駛者應考慮泊車入停車場，因在路邊泊車位與公共停車場的收費相同，應騰出空間植樹及綠化等，以優化步行環境。是次報告中顧問公司重點建議優化本澳步行環境，未來十年陸路交通規劃會朝這方面執行。
　　問及當局有何措施吸引長期泊街車輛入公共停車場？林衍新表示，鼓勵市民使用路內停車場，現時措施主要是加強宣傳推廣，過去十年交通規劃亦有提交相關目標，但坦言效果不理想，又認為推出過激政策，社會一時三刻未必接受。故局方希望通過潛移默化，提出泊公共停車場好處多，不用日曬雨淋、好舒服，希望通過推動措施，令市民感受到泊公共停車場方便過路邊找位。又希望通過智慧交通，能令駕駛者容易判斷，以及導航方式到公共停場車。