【本報訊】立法議員梁安琪不滿新巴士服務，向當局提出質詢。

新巴士服務模式在八月一日正式實施，經過多天的運行，改善公交服務的效果始終未盡如人意。有新巴士公司先後出現車輛安排混亂、部份路線班次少、飛站及逼爆車、市民候車時間過長、電子收費系統出錯、新手司機經驗不足而出現埋站時間長而堵塞交通等現象，對此坊間普遍表示不滿。一些市民認為，新巴士服務比以前更差。雖然交通事務局在各種亂象出現後及時採取了措施，如緊急調動另兩間巴士公司班車支援新巴士公司某些線路、完善車次調度系統以安排合理的出車班次等，但混亂問題仍然沒有徹底解決。有業界人士分析，新巴士公司加入本澳公共交通營運服務，由於司機不足，加之部份路線是客流量較多的主幹線，而公司領導層在調度安排上欠缺經驗，以致出車班次不合理，發車率未達標，令服務出現混亂，對市民和遊客的出行構成嚴重影響。雖然，新巴士公司於正式投入運作前約一個月曾表示，已招聘的人手達預計人手的八成，相信通過編更加班，能夠滿足8月1日的新巴士服務的需要。但由於人手不足而引起的班次不足等問題已陸續出現，對市民的出行及乘車構成嚴重不便，以致怨聲載道。新巴士公司於日前雖向政府提出了營運改進方案，當中提到對班次安排、稽查人員安排等方面的改進措施，但某些路線和班次的調整仍然未符合理想，市民無法獲得滿意的公共交通服務。當局亦提出巴士支援計劃只暫定實行一個月，下個月將迎來學生新學年的開學期，預計在繁忙時段搭乘公車的市民會更多，若不採取更為有效的措施，屆時本澳交通秩序將更為混亂，給市民上班、學生上課都會造成誤時及嚴重的不便。新巴公司卻於近日表示，在現有的資源下，不可以對九月一日巴士運作作出保證，不少市民對於當局能否改善交通的混亂狀況、提高巴士公司服務質量表示擔憂。

梁安琪質詢當局：

1、當局「新巴士服務模式」競投決標時，應充分分析及評估各間巴士公司的公共交通服務的運作能力及經驗、人手配置、車輛安排等情況，以其作為評標的依據。對於中標的新公司，為保證其有實際的公共巴士服務能力，在正式投入運作前，應給予其充足的時間試運行，而對於試運行期間出現的各種問題，還應分析原因，並要求中標公司限期內改進。但實際上，新巴士公司在試運作期間已出現了司機人手不足、車輛死火等問題，當局如何看待其試運作期間出現的問題？巴士公司正式進入服務運作期後仍出現之未達標情況，是否有懲處制度？

2、新巴士公司早前承諾能應付新巴服務的需要，但現時卻出現種種亂象，對此究竟是新巴士公司的責任抑或是當局監管不力？新巴士公司在正式運作期間出現某些路線車次不足的情況，當局急調另兩間巴士公司之巴士支援，但在作出支持後本澳整體公交系統運作仍沒到得到明顯改善，令市民的權益受損，這一責任又由誰來承擔？當局如何保證在九月一日開學後，本澳公共交通服務能達到廣大市民滿意的成效？有何有效措施？

3、對於新巴士公司所購置的巴士在運作期間已多次出現馬力不足等情況，當局會否派員檢查新巴士公司目前投入運作之巴士的安全性，以保證公眾的生命安全？