【本報訊】近日澳門路邊車位不停被刪，引起社會各界的關注。當局稱刪車位擴闊行人道，令到市民”百思不得其解”，當局是否正”鬥氣” 意氣用事?

居民不滿路邊車位被刪

自6月交通事務局提出修改”交通道路法”，違泊等罰款大幅提升以來，引發市民不滿。逾3000人上街遊行反對，隨後社交網站上連環爆出，澳門各區的車位被刪的消息。除了氹仔中央公園有投訴，甚至學校前的高地烏街，和盧九公園民居附近的車位等都無一幸免，令到市民”百思不得其解”。而早前土地運輸工務司司長羅立文就事件都公開回應過。但該回覆似乎無法熄滅一眾網友心中的怒火。

以為擴闊行人道，居民應理懷有感恩的心?出行時真的舒服一點?但整治後似乎不單止民怨四起，就連附近居民都要出來狠批一番。

巴士交通配套未完善

根據數據顯示，全澳注冊電單車約有12萬，但車位計計埋埋得6萬個左右。大量鐵騎被迫違泊，車位數量嚴峻為眾人皆知。但政府推行多年的公交優先，巴士整體狀況卻未如人意。市民對於各項的交通措施都只能慨嘆無奈。

回顧數月，早前天鴿風災的賠償方案，就規定要換新車才有補貼資助。而4月政府在沒諮詢情況下，提升巴士車價。如今車位不足，當局仍不停刪減車位等等，導致民怒四起。或者政府是時候反思一下，該如真正“貼地”民著想，做好實事挽回民望。

刪減車位數分佈不均

早前澳門交通事務局局長林衍新在傳媒多番的追問下，仍然回應不出總刪減車位的數量，以及政府車輛佔用公家車位數量。有長期關注事件團體就稱，澳門各區出現車位分佈不均問題，認為政府理應源頭解決供給車位問題。

當局表示，今年年底將會於青洲坊等多地，會新增約5000個泊車位。聽下來好好像為民著想，但其中約有3000車位為港珠澳大橋人工島停車場。市民怒斥“數字愚人”。林衍新力撐，全澳私人車位、樓宇車位以及人工島停車場，應該足以應付全澳私家車總數。

交通咨詢委員會委員凌世威建議政府可適當善用周邊的閑置空地。凌世威又稱，澳門現時的交通問題累積多時，不是一時三刻可解決。但如當局今後，仍使用強硬手段，不顧後果，一意孤行的政策，市民會更為反感。建議政府日後多聽取民意，分析再作定論。