【本報訊】農曆新年期間大批旅客來澳歡度新歲，關閘巴士總站人頭湧湧，擠滿候車人龍。  市政署諮委员、社會民生促進會會長陳溥森希望有關當局適時研究及調整關閘巴士總站的巴士路線，以使其更符合居民的出行需要，並且認為全數遷回總站更方便。

農曆新年期間大批旅客來澳歡度新歲，前往各娛樂場酒店的發財巴均擠滿候車人龍，有在場職員提醒等候乘客要等候約一個鐘才能上到車。而關閘巴士總站是旅客由關閘進入澳門後第一個最重要的交通樞紐，站內亦是人頭湧湧，擠滿候車人龍。有候車市民指，關閘巴士總站重整後，僅部分巴士路線遷回總站，可選擇出行路線少了，班次亦不夠密，令候車時間增加，甚至在節假日「避無可避地」與旅客逼巴士，感覺上不及以往方便。

市政署諮委、社會民生促進會會長陳溥森認為，過往關閘巴士總站在通風和候車環境備受社會批評，但市民對原途徑「關閘總站」24條巴士路線都較滿意，亦是根據過去多年所得的經驗而選取，而翻新後的關閘巴士總站雖然通風和候車環境都有很大改善，但巴士路線減少了，加上路線指示不清晰，令乘客感到不便；另外，除了目前已遷回的13條巴士路線，現時有11條巴士路線分佈在關閘廣場附近馬路，但因分流站點設在馬路邊，巴士靠站停車上落客一般情況下都會佔用一條行車線，對附近交通構成影響，他希望有關當局適時研究及調整關閘巴士總站的巴士路線，以使其更符合居民的出行需要；他稱，關閘總站有足夠的地下空間容納24條巴士路線，建議全數遷回總站更方便，並要增加巴士班次。