【香港中通社3月27日電】3月27日是「3•21」東航飛行事故發生後的第七天，據央視新聞客戶端消息，客機第二個黑匣子已找到。國家應急處置指揮部26日晚間確認，「3•21」東航MU5735航班上123名乘客和9名機組人員已全部遇難。
　　消息稱，3月27日上午9時20分許，在撞擊點東側山坡坡面1.5米土層下，消防員發現一橙色罐體，經專家確認，是「3•21」東航飛行事故客機第二個黑匣子。
　　目前，在核心區域外圍集結了備勤隊伍，後續將不斷擴大搜尋範圍，進一步加大現場搜尋力度，繼續尋找遇難人員遺骸、遺物、飛機殘骸，為事故調查取證提供有力支撐，同時做好遇難者相關善後工作。
　　據新華社報道，「3•21」東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部現場副總指揮、民航局副局長胡振江在26日晚的新聞發佈會上說，「3•21」東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部組織消防救援人員、解放軍指戰員、武警官兵，以及公安、衛生檢疫、交通、自然資源等多部門連續6天在事故發生區域開展「拉網式」排查，并組織專家比對分析各類監控、記錄設備中的視頻影像內容，綜合分析空管雷達、ADS-B等設施設備記錄的關鍵數據，特別是對墜機現場殘骸分布的勘查判斷和分析，可以確定搜尋現場已無生命跡象，通過DNA鑒定已確定120名遇難者身份。
　　他說，後續還將進一步加大事故現場搜尋力度，繼續尋找遇難人員遺骸、遺物以及飛機殘骸，為事故調查取證提供有力支撐，同時認真妥善做好遇難者的善後工作。我們對於這次事故深感痛心，對132名遇難人員表示沉痛哀悼，對遇難者家屬表示深切慰問。
　　香港中通社3月27日電　3月27日下午5時，「3•21」東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部舉行第八場新聞發佈會，對搜尋最新情況進行發佈。發佈會公佈第二部黑匣子發現細節，部分家屬完成祭拜儀式後已陸續離開。
　　廣西壯族自治區消防救援總隊總隊長鄭西在發佈會上表示，27日上午9時20分許，一個搜尋小組在核心區撞擊點正東偏南5度、距離撞擊點40米的位置進行人工精細挖掘作業，當消防救援人員挖掘至地表往下約1.5米深處時，在翻開一塊樹根後發現一個被泥土包裹、只露出了一點橙色的圓柱形金屬罐體。經對該金屬罐體表面塵土進行吹掃清理，露出了清晰的英文標識。隨後迅速將該金屬罐體交由民航專家反覆辨認，確認為失事飛機的第二部黑匣子。
　　民航局航空安全監察專員、航空安全辦公室主任朱濤介紹，經檢查，記錄器其他部分損毀嚴重，數據存儲單元外觀較為完好。目前，該記錄器存儲單元部分已送往專業實驗室進行譯碼工作。
　　發佈會上介紹，3月27日，消防救援人員共搜索面積約3000平方米，搜尋到部分遺體殘骸、9件與遇難者身份相關的遺物和729塊飛機殘骸，洗消1228人次。截至3月27日12點，現場共搜尋到飛機殘骸及碎片累計33777件，并通過走訪尋找目擊證人，在事發地以北8公里左右找到新的事故相關視頻。
　　截至3月27日12點，已累計分批接送遇難者家屬632人次到現場弔唁，開展家屬心理輔導1286人次、心理評估3947人次。27日部分家屬完成祭拜儀式後已陸續離開。
　　東航集團宣傳部部長劉曉東在發佈會上表示，公司已經正式啟動理賠工作，將依據國家相關法律法規，充分尊重家屬合理訴求，與家屬具體溝通方案細節，制定理賠方案，確定統一的賠付標準。公司已組建專職團隊負責此次理賠工作，面向家屬設置開通了理賠專線，并按照家屬就近就便原則，主動與家屬進行線上或線下的溝通協商。