陳觀生

　　吸引國際客、高質客是特區政府的清晰目標。有旅遊業人士表示，從實踐角度看，旅客在路途時間所佔比重少於整體行程三分之一，體驗會較理想。舉例，六天行程，「兩天往返＋四天旅遊」這組合會較優，若長線客有意訪澳，「兩天往返＋逗留澳門兩天」的體驗未夠優質，故結合灣區、香港旅遊點，有助豐富旅遊體驗，增加長線遊、國際客的旅遊動力。當灣區大旅遊目的地建設後，澳門亦可從中受惠，惟這涉及各地之間的資源整合，需要更緊密合作才可促進各地旅遊業融合、共贏。

發揮優勢聯手引國際客
　　政府銳意引國際客以優化訪澳客源結構，隨着當局與澳航合作針對旅客推出「買一送一」的優惠計劃，不單台灣，內地、海外市場機票優惠亦已相繼開展。此外，針對香港及經香港抵澳海外旅客提供船票、車票優惠，以刺激客量。澳門是港客熱門地，也佔訪澳客源重要席位。據旅遊局消息，港客復甦理想，恢復至疫前七成五水平；內地旅客則恢復至疫前一半。台灣及海外旅客板塊恢復速度較慢，僅恢復至疫前約兩成甚至更低。其受不同因素影響，如航線航班量未恢復，對外宣傳、聯繫需時重啟等。
　　雖然澳門旅遊業復甦進展良好，國際客源比例仍有待提高。過去當局把重心放在內地、香港重要客源市場，緊接下來將着力開拓海外客源。
　　要吸引國際客，一是加強和鞏固澳門優勢，在澳門悠久的歷史文化底蘊和旅遊資源基礎下，進一步深化和包裝好旅遊產品，形成黃金旅遊線路，並加強對外宣傳。另一方面，推動澳門成為旅遊城市，令澳門居民成為旅遊大使，藉此宣傳澳門旅遊文化、旅遊特點，令澳門旅遊城市形象持續提升。
　　二是加強澳門對外合作，澳門土地面積有限，要聯合內地、大灣區特別是橫琴有利腹地積極推動粵澳港大灣區旅遊目的地建設，既展現澳門所長，融入國家發展大局；另一方面，串連整個灣區，作用是擴大總體客源量，同時刺激長線客、國際客。
　　三是重點港澳發揮各自優勢，合力打造灣區大旅遊目的地，引長線國際客。港澳旅遊不是競爭關係，更多是互補關係。港澳疫下均推出本地遊項目，開拓新資源，有條件可重新包裝。特別是後疫情時代，旅客對旅遊有新體驗、新景點的需求，業界將遵循深度遊、「一程多站」方向多作探索。一方面，港澳兩地可整合生態、文化、美食、研學等旅遊資源，推新產品，令港澳遊成為內地團隊遊大熱門。另一方面，利用華人華僑聯動兩地旅遊業界共同向外推廣港澳旅遊資源和產品等。澳門未來千億元的非博彩投資，定可創新旅遊產品，助引長線客。澳門可藉着香港國際性交通樞紐，吸引國際旅客以「一程多站」方式訪澳，提升澳門國際客源比例。特別是香港正推出系列優惠措施引客，兩地可深入探討，延伸旅客行程，到訪澳門。
　　還要利用好香港國際航空樞紐、國際網絡，一方面可與澳門航線有機組合，互相支持擴大國際客源；其次，結合澳門優質的旅遊產品，如不斷優化的服務管理、價格管理，加強澳門旅遊吸引力，澳門亦可聯合周邊旅遊目的地共同推廣、營銷，共同吸引國際長線客源，攜手做大做強旅遊產業。
　　目前來說，國際客已打開增長局面，在未完全恢復航空運力下有喜人增長勢頭，只要後續航運力、宣傳等各方面可配合，料今年國際客會有顯著增幅。
　　對於國際客部署，據旅遊業界人士透露，計劃積極開發數個市場：一、東南亞：以泰國、馬來西亞、新加坡為重要目標客源；二、東亞：包括日本、韓國；三、印度：當地人口基數大，有客源會有高品質出遊需求。另外，其他海外市場亦會積極佈局。在政府帶領下，業界正加強與海外市場聯繫度，推動旅遊團體合作。
　　旅遊產品設計上，第一階段希望以澳門為基礎，整合盛事、節慶、美食文化資源提供深度遊體驗，並以港澳聯遊、琴澳聯遊，澳門聯動大灣區、澳門聯動內地城市等模式作探索。第二階段，進一步深化港澳合作，讓港澳聯遊品牌強化鞏固，同時，開發文化體驗、會議展覽等更多領域港澳聯遊新產品。

引國際客需迎難而上
　　現時訪澳海外旅客量不多，主因澳門直航至國際市場的航線仍在恢復。據旅遊業界人士透露，現時來澳的海外旅客仍較少，參考鄰近香港，主要恢復菲律賓及泰國旅客市場，故預計短期內本澳最大的海外市場是菲律賓，其他市場則需視乎航空運力恢復情況。由於香港往返日本、韓國等地的航空運力仍未完全恢復，機票價位較高，料四至五月才會陸續恢復運力。本澳國際直航航班將在四月中逐步恢復，相信屆時國際旅客數量將有所回升。
　　旅遊局指將陸續公佈針對海外及台灣團客的補貼計劃，旅遊業界希望相關補貼計劃需加快推出，因四月是東南亞國家出境遊黃金檔期，鄰近地區如香港也正針對該部分海外客源推出優惠。由於團隊遊不似自助遊般說走就走，組團需提早兩至三周甚至一個月才可出團，故相關團客補貼計劃希望可盡快公佈。業界在設計團隊遊路線方面，或將包含港澳地區及大灣區城市。亦希望隨着航空運力的提高，疊加推廣優惠政策及博企針對海外市場的宣傳推廣，可帶動今年內訪澳海外旅客量回復疫前一半或以上。
　　疫後本澳積極引客，對外往來的航班量正逐步恢復。新任民航局長潘華健表示，整體航線暫時恢復約三成，其中國際航線大幅增加，約十一個航點每日都有航班往返，航班量恢復至疫情前約五成。現時首要恢復疫前航班量，有足夠客源才可思考下一步工作。
　　潘華健表示，三年疫情對航空業影響大，不少航線停運，因此首要目標是盡快恢復航線，至少重回疫前數量。特區政府未來希望吸引更多海外客訪澳，他相信有關的新方向將有助航空業發展。當局會考慮與鄰近地方如大灣區城市商討合作空間，增加更多客源。
　　潘華健認為，航班恢復將有助增加澳門吸引國際客的競爭力，但也需與其他城市合作。不少海外航空公司已陸續申請來澳航班，雖然未能立即到位，但意願明確。對於長途機新航點的開通。潘華健指出，澳門與五十個國家簽訂航班協定，航空資源相當豐富，只要有客源，相信不少航空公司都有意願開通直飛航班。政府已搭建平台，視乎航空公司的意向。現時當局暫時未收到新航點的申請，以恢復疫前航點的居多。

除弊興利創新拓客方式
　　在特區政府多個部門及旅遊業、酒店業、航空界共同努力下，入境旅客恢復速度加快。3月以來，日均入境客量突破六萬人次，再破官方早前上調的五萬。旅遊業迅速復甦，但當中的一些負面現象再度浮現，需要各界正視，不宜急於求成，重蹈疫前重量不重質的舊路。
　　據目前數據和客源分佈看，旅客結構與疫前變化不大，基本以內地尤其廣東省旅客佔主導。據旅遊局早前公佈，本月日均入境旅客突破六點五萬，單日最多有九點六萬客。目前旅客大概恢復至疫前六成，社會各界值得高興。但近日零負團費旅行團、購物團再現，與旅行團提質發展的初衷背馳。內地團隊旅客恢復至今逾一個半月，距離疫前仍有一大段距離，卻已引起社會關注零負團費死灰復燃的可能，隨時影響恢復中的旅遊業。各方有必要及早正視。
　　誠然，旅遊復甦初期，追求客量是首要目標，但當旅客量不斷攀升，如何向下一階段的高質發展是關鍵。如今酒店房價向疫前靠攏，旅客留澳時間有縮短跡象。此外，被社會所詬病的不合理低價團疑重返市場，無牌導遊、團客搭公交等亂象重現，非大眾樂見。
　　澳門旅遊業沉寂三年，久旱逢甘露，旅客重臨無任歡迎。長遠而言，加快轉型才能令旅遊業走上健康可持續發展之路，轉型過程中將充滿挑戰。一是澳門面對國際間的競爭有增無減，吸引海外客源的經驗和實踐不足，須加倍努力和積極部署；二是業界、市場還需要時間適應，包括客源結構變化、旅客對旅遊出現新需求，如今市場亂象死灰復燃，粗放式服務和產品吸客，反映行業未能適應新變化，未找到新的盈利模式和目標客戶群。
　　伴隨旅遊業恢復重現的老大難問題，政府及業界須凝聚共識，要利用好自身優勢和資源，為行業提升各項環節質量，如導遊能力、接待水平，加快向吸引國際高質量旅客目標邁進；人資方面，政府與業界應加強溝通，正視行業需求，務實解決問題，以協助旅遊業重整旗鼓，鞏固世旅中心建設。
　　如今全城力谷旅遊業，「旅遊」掛帥下引領的多元項目湧現，引客賣點五花八門，結合政策優惠相輔相成，旅客量回暖速度喜人，帶動經濟暢旺，為官方加碼推優惠引客增強信心。官方已透過在第二季推出跨境交通票務優惠，針對港客的優惠基礎上擴大至經港抵澳的海外旅客，目標明確，為引國際客再下一城。同時將推出團客補貼優惠，幾乎讓不同來源的旅客雨露均霑。
　　但市場發展的模式已不可同日而語。當全城大推旅遊＋，意味着未來越來越多行業將向旅遊業靠攏，開啟全新的發展空間。過去較為專注於民生或旅遊的單一市場，未來兩市場劃分漸趨模糊。
　　因此，未來特區政府及業界應思考創新拓展客源的新方式。
　　首先，如何充分利用中國與葡語國家經貿合作論壇這個平台，從葡語國家入手，吸引國際旅客。今年是中國與葡語國家經貿合作論壇成立二十周年。有中國內地、葡語國家參與的各種參與合作機制。單是中國內地每年來澳參訪的團組，多少都參與到澳門平台建設，以及葡語國家的合作中。論壇設計初衷不僅限於提高商業利潤，還有促進人員往來、文化、科技、青年創業各個領域交流。
　　其次，如何實現與大灣區的資源共享。灣區市場廣闊，兩地業界宜合作吸納內地各省市及海內外客人以港澳為行程始發地進入灣區，推動灣區旅遊市場。澳門與大灣區大部分城市是多年的旅遊聯盟夥伴，互為客源地，共同為擴大入境遊市場份額作大量努力與探索，在完善創新合作機制、促進互利共贏、推動粵港澳大灣區建設等起到積極促進作用，為雙方深入合作奠定良好基礎。應該共享這些旅遊資源，聯手緊密交流，共同開發市場認可的優質聯遊產品，聯合舉辦有影響力的品牌活動。
　　第三，如何以數字化推進智慧旅遊沉浸式體驗。隨着人工智能、大數據、5G等現代信息技術的發展，數字技術成為文旅產業融合創新的新動力。中國各地正不斷推動文旅產業向數字化轉型，實現文旅經濟高質量發展。澳門應該也緊跟這種趨勢，以數字化推進智慧旅遊沉浸式體驗，培育旅遊消費新場景新熱點，更好滿足旅客的旅遊休閒新需求，促進文旅融合、智慧旅遊產品發展。
　　當中，業界可按旅客實際需要、大小規模再設計更多旅遊產品。同時，大灣區旅遊業者可更多當地及周邊旅遊景點的沿線旅遊產品，通過不同產品，為旅客帶來驚喜，並促成大灣區旅遊業更緊密的合作。