【新華社南京４月１７日電】６５件以兒童為創作主題的歐洲油畫與雕塑名作，１７日跨越台灣海峽來到江蘇省鎮江市博物館，與當地觀眾見面。
由台灣奇美博物館與江蘇省鎮江市博物館共同舉辦的“兩地情 一家親——藝術中的兒童形象•奇美博物館珍藏展”於４月１７日到１０月１２日向公眾開放。
據台灣奇美博物館館長郭玲玲介紹，此次展出的３７件油畫和２８件雕塑作品多為歐洲文藝復興時期的作品，這是奇美博物館第一次到大陸展出藏品，也是博物館在台灣地區之外舉行的規模最大的展出。據介紹，２０１３年鎮江博物館也計劃到台灣舉辦佛教精品展。
中共中央臺辦、國務院臺辦常務副主任鄭立中在出席開展儀式時表示，此次展覽使奇美博物館珍藏的藝術品為兩岸人民共同分享。這充分體現了兩岸同胞以文物互展推動民間互動的誠意，滿足了兩岸同胞共用與弘揚民族文化的需求，構建了兩岸文化界增進瞭解、融洽感情的新平臺，相信此次活動必將在兩岸文化交流史上寫下濃墨重彩的一筆。希望更多民間力量能夠加入兩岸文化交流的事業。
出席開展儀式的江蘇省副省長許津榮表示，江蘇與台灣歷史淵源深厚，有廣泛活躍的交流合作，自２００９年江蘇被批准為對臺文化交流基地以來，兩地在加強經貿聯繫的同時，也進一步拓展和深化文化交流。這次展覽將是兩岸文化交流的又一次盛會，希望成為兩地深化往來增進聯繫的紐帶，共同開創攜手共進、合作雙贏的新局面。
兩岸文物博覽機構交流合作在上海“生根開花”
【新華社４月１７日電】首家來自台灣、“生根”大陸的民間文物博物館——震旦博物館１７日在上海順利完成為期兩個月的預展，並宣佈將於今年１０月正式開館。
近年來，兩岸文物博覽機構交流合作日趨熱絡，上海已成為重要的文博交流基地。２０１０年，國際博物館協會大會在上海舉行，臺北故宮博物院等台灣文博機構紛紛“登陸”參會。上海博物館與臺北故宮博物院及台灣各大民間博物館的往來也日趨密切。
據震旦博物館負責人賴任辰介紹，博物館於２００３年在臺北成立，展品均為台灣震旦集團董事長陳永泰的私人收藏，是一家民間非贏利機構。２０１０年，震旦集團參展上海世博會期間，萌生了在上海增設公益性博物館，並向大陸參觀者全面開放的新設想。
臺北故宮博物院整合行銷部副經理衛方琦說，把台灣的文物博覽理念和方法介紹到大陸，彼此互通有無，有助於兩岸共同保護歷史文物，綿延文化傳統。
賴任辰認為，兩岸民眾同是中華同胞，文物博覽事業交流合作雖任重道遠，但始終大有可為。
今年一季度閩臺貿易額下降３％
【新華社４月１７日電】記者１７日從福州海關獲悉，今年一季度，閩臺貿易額達２５．４億美元，同比下降３％。其中，出口５．８億美元，下降４．８％；進口１９．６億美元，下降２．４％。
據統計，今年３月份，閩臺貿易進出口１０億美元，同比增長２．９％。其中，出口２．４億美元，下降０．５％；進口７．６億美元，增長４％。
同時，一季度閩臺ＥＣＦＡ早期收穫清單產品貿易穩步增長。其中，福建省自台灣進口ＥＣＦＡ早期收穫清單產品價值２．８億美元，增長３．６％；福建省對台灣出口ＥＣＦＡ早期收穫清單產品價值７０４５萬美元，增長５．６％。
台灣“飛虎隊”老兵南京慶祝百歲壽誕
【新華社４月１７日電】現居臺北的“飛虎隊”老兵李繼賢１７日特意來到位於南京“總統府”正前方的“中央飯店”慶祝自己的百歲壽誕。這是老人自去年３月從台灣回到江蘇祭祖後，第二次踏上故土。
李繼賢告訴記者，自己的老家在江蘇鹽城濱海，但從１９４５年奉命飛往台灣後，一直沒有機會回到祖國大陸。直到２０１１年３月，老人終於回到家鄉祭祖省親，故鄉的巨大變化給他留下了深刻印象。
“算起來我告別故鄉已經７６年，大陸的變化真是太大了。去年我走後一直想再回來看看，沒想到才過一年就實現了。”李繼賢說，這次再從台灣到鹽城，他乘坐了直航航班，只花了兩個多小時就順利抵達，“兩岸通航真是方便多了。”他說。
１９４４年，李繼賢參加了抗日戰爭時期著名的“湘西會戰”，在這次會戰中他共升空作戰５２次，每一次歸隊都立功受獎。
台灣高鐵年報首度“翻紅”
【新華社４月１７日電】台灣高鐵公司最新公佈的財務報告顯示，公司去年獲利５７．８億元（新台幣，下同），經營５年來首次實現年報盈利。但台灣高鐵累計仍有６７７億元的虧損，佔總資本額的６成。
台灣高鐵是連接臺北市與高雄市的高速鐵路系統，全長３００多公里，是島內最大規模採取ＢＯＴ（建設－經營－轉讓）模式的公共工程，由民營的台灣高鐵公司負責興建、營運。
台灣高鐵公司發言人指出，高鐵去年獲利主要是受惠於載客量大增，總載客數為４１６３萬人次，同比增加４６９萬人次，去年營業收入達３２２．３６億元，較前年增加４６億元。
不過，台灣高鐵目前累計虧損金額仍高達６７７億元，其中折舊計算方式是主要原因。因台灣高鐵折舊採用合約年限方式計算，與一般折舊採用設備的設計及使用年限計算標準不同，高鐵有些設備可使用５０年到６０年，卻必須在３５年合約年限內折舊完畢，導致賬面虧損嚴重。