入夜時分，身披華燈的澳門大橋如一條蛟龍，蜿蜒于古稱「鏡海」的海面之上。這座于2024年通車的澳門第四座跨海大橋，不僅是澳門半島與氹仔的交通樞紐，更是助力澳門深度融入粵港澳大灣區、邁向繁榮未來的最新通道。
  1999年12月20日，中國政府恢復對澳門行使主權，澳門重新納入國家治理體系，開啟了歷史發展的新紀元。澳門也成為世界觀察「一國兩制」偉大創舉的窗口。
  勁帆歸海澳，門迎萬里風。回歸25年來，澳門以祖國為堅強後盾，在向陽而生中華麗轉身，在風雨歷練中走向成熟，向世界展示具有澳門特色的「一國兩制」成功實踐的華彩篇章。
  本固根深才能枝榮葉茂
  澳門回歸紀念亭旁，一株白玉蘭亭亭玉立、枝榮葉茂。這是澳門特區首任行政長官何厚鏵于2000年親手所植。
  「一國」是根，根深才能葉茂；「一國」是本，本固才能枝榮。「『一國兩制』方針如同澳門四季常青的綠樹，充滿著生機和活力。」回歸祖國之初，澳門知名人士馬萬祺老先生曾有感而發。
  如今，「一國兩制」這棵常青之樹已深深紮根于澳門的沃土，茁壯成長。
  澳門特別行政區成立後，以憲法和澳門基本法為基礎的憲制秩序牢固確立，治理體系日益完善。在中央的全力支持下，澳門發展成為物阜民豐、政通人和的國際知名都市，開創了歷史上最好的發展局面。
  堅守「一國」之本，善用「兩制」之利，澳門獲得了源源不斷的前進動力，取得多項令世人驚嘆的成績單：
  ——回歸後澳門本地生產總值（GDP）由1999年的519億元（澳門元，下同）增長到2019年的4445億元，保持年均11%的增長率，在發達經濟體中位居前列。疫情防控平穩轉段後，澳門2023年GDP增長高達80.5%；
  ——1999年至2023年，澳門人均GDP由1.5萬美元增至6.9萬美元；
  ——1999年至2023年，澳門失業率從6.3%降至2.7%；
  ——澳門就業人口月工作收入中位數，由回歸之初的約5000元升至2023年的約2萬元。
  「25年前我曾來澳門旅遊，2018年再度來到澳門時，我發現這座城市的變化堪稱奇跡。」澳門大西洋銀行行政總裁、葡萄牙人區偉時說，得益於「一國兩制」的優勢，一些國際公司將港澳視為進入中國內地市場的橋梁。反之，一些內地公司如果想要國際化，也會首選在港澳試水。
  25歲的澳門特區摘下多項引以為傲的國際桂冠：
  ——在2024年《福布斯》雜誌公佈的最富有國家（地區）排名中，澳門居全球第二、亞洲第一；
  ——2023年和2024年，澳門因會展業突出表現，分別被評選為「最佳亞洲會議城市」和「最佳會議商務城市」；
  ——在由中日韓三國共同發起的文化城市命名活動中，澳門特區獲得2025年「東亞文化之都」殊榮。
  「『一國兩制』是一項開創性事業。」澳門特區行政長官賀一誠說，25年來，在中央的堅強領導和偉大祖國的支持下，在澳門社會各界和廣大居民的共同努力下，在澳門特區歷屆政府的接續奮鬥下，澳門在政治、經濟、社會、民生各個領域創造了令世界矚目的發展成就。
  愛國愛澳鑄就情懷底色
  早晨8時，澳門教業中學操場，十名少年分列兩隊昂首闊步走到升旗台前，在國歌聲中仰望著五星紅旗冉冉升起。
  「每次望著國旗升起，我都為自己身為中國人、為國家強大而驕傲。」國旗隊成員、高一學生袁召駿說。
  1949年10月1日，濠江中學的杜嵐校長帶領全體師生，在校園升起了澳門第一面五星紅旗。今天，澳門所有學校升掛國旗全覆蓋。大中小學各個教育階段都有基本法教育的相關內容，憲法和基本法被列為大學必修課。
  澳門特區政府教育及青年發展局局長龔志明表示，澳門設立家國情懷館、青少年愛國愛澳教育基地等場所，豐富學生對國家、澳門歷史的多元學習體驗。
  25年來，澳門社會各界在愛國愛澳的旗幟下實現廣泛團結，愛國愛澳力量在社會政治生活中始終佔據主導，為特區政府依法有效施政、確保「一國兩制」在澳門成功實踐奠定了堅實的基礎。
  2009年澳門率先履行基本法第23條規定的憲制責任，制定澳門維護國家安全法；2018年設立由行政長官擔任主席的特別行政區維護國家安全委員會；2021年設立國家安全事務顧問和技術顧問；連續7年舉辦「全民國家安全教育展」……澳門特區始終將維護國家主權、安全、發展利益放在首要位置，維護國家安全法律體系不斷完善，廣大居民和青少年的家國意識穩步提升。
  國情教育（澳門）協會自2009年以來每年組織青少年國情知識競賽，參賽人數屢創新高。「澳門雖小，但心繫家國，下一代也一定會傳承下去。」國情教育（澳門）協會會長王海濤相信，澳門人對祖國了解越多，認同感會越強。
  背靠祖國擦亮澳門「金名片」
  浩瀚宇宙中，有一顆以「澳門」命名的星。首顆內地與澳門合作研製的空間科學衛星——「澳門科學一號」，時刻監測著地球磁場的變化。
  「『澳科一號』在全球地磁科學領域具有極大影響力，是澳門一張硬核高科技名片。」澳門科技大學協理副校長、澳門空間技術與應用研究院院長張可可說，這也是「一國兩制」下澳門與內地合作的成功典範。
  香港《亞洲周刊》文章說，早在1582年，利瑪竇就來到澳門，也帶來了西方當時最先進的科學研究，善用這個小城的獨特地位，開啟中西方的文化交流。到了21世紀，澳門正探索最現代的科技前沿。
  澳門回歸祖國後，國家科技部先後批准澳門成立4所國家重點實驗室。如今，澳門在中藥質量研究、太空科學、健康科學等領域已經有了相當扎實的基礎，高水平科研成果不斷湧現，科技創新成為澳門的嶄新名片。
  「一業獨大」長期困擾澳門經濟社會發展，經濟發展如何從「博彩」走向「多元」，一直是擺在澳門人面前的一道考試題。
  「澳門特區貫徹落實中央要求，以更大作為做好經濟適度多元發展這道必答題。」澳門特區政府經濟財政司司長李偉農說。
  2023年11月1日，《澳門特別行政區經濟適度多元發展規劃（2024-2028年）》公佈。這是澳門首個全面系統的產業發展規劃，立足「一中心、一平台、一基地」定位，以「1+4」經濟適度多元發展策略為依據，對接國家「十四五」規劃和澳門特區「二五」規劃。
  「1+4」中，「1」是按照建設世界旅遊休閒中心的目標要求，促進旅遊休閒多元發展，做優做精做強綜合旅遊休閒業；「4」是持續推動大健康、現代金融、高新技術、會展商貿和文化體育等四大重點產業發展。
  當前，澳門正努力逐步提升新興產業在經濟結構中所佔的比重。「澳門特區必定會繼續鞏固並用好各項獨特優勢，全力推動經濟適度多元發展，並把澳門國際大都市『金名片』擦得更亮，推動經濟社會高質量發展。」李偉農說。
  融入國家發展大局譜寫新篇章
  關閘，是澳門最繁忙的陸路口岸。連接關閘和拱形馬路之間的狹長道路，處於蓮花山下，古稱「蓮花莖」。
  如今，關閘口岸人流依舊如潮，但不再一枝獨秀。
  港珠澳大橋口岸、橫琴口岸2024年出入境人次總數雙雙突破2000萬，創下歷史新高；開通逾3周年的青茂口岸通關僅需30秒，截至今年9月已有約6800萬人次「絲滑」過關。「澳車北上」「深合區效應」帶動珠澳各口岸欣欣向榮。
  「因為澳門在大灣區，又有『一國兩制』的支持，始終看好澳門發展。」在澳門大學執教十幾年的美國人申大德說。2023年，澳門大學連接橫琴口岸通道橋正式開通，申大德從澳大到橫琴只需幾分鐘。
  建設橫琴粵澳深度合作區，是澳門融入大灣區的著力點和大舞台。2019年2月，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》出台，明確澳門作為大灣區四大中心城市之一和區域發展核心引擎。2021年9月，橫琴粵澳深度合作區掛牌成立，打開「琴澳一體化」發展新篇章。
  在中央大力支持下，澳門蓮花口岸分階段搬遷到橫琴，並實行24小時通關，「合作查驗、一次放行」的新型通關模式讓通關時間從半小時縮至1分鐘，粵港澳大灣區宜居宜業宜遊「一小時生活圈」的夢想從這裡照進現實。
  今年3月1日，橫琴粵澳深合區正式實施分線管理，實行貨物「一線」放開、「二線」管住，人員進出高度便利，為澳門經濟適度多元發展，支持澳門更好融入國家發展大局，不斷豐富「一國兩制」新實踐注入更強大動能。
  如今，科創企業實踐著「科研在澳門、轉化在橫琴」，澳門居民享受著「居住在澳門、工作在橫琴」的便利，逐步建成「澳門平台+國際資源+橫琴空間+成果共享」的琴澳聯動發展新模式。
  截至今年7月，合作區澳企總數達6365戶，比3年前增長37.27%。今年上半年，合作區澳資產業增加值18.81億元人民幣，增長125.9%。
  橫琴「澳門新街坊」項目已吸引首批澳門居民。這是粵澳兩地攜手合作、首個為澳門居民建設的綜合民生工程。琴澳重點跨境民生工程——澳門輕軌橫琴線于12月2日正式通車，為琴澳兩地居民提供更加舒適、便捷的跨境出行。
  南海春潮湧，風勁好揚帆。在強國建設、民族復興的新征程上，回歸祖國25載的「澳門號」列車駛入平穩發展的快車道，鳴笛奏響新時代的濠江之歌。
  （李寒芳 劉剛 郭雨祺/文）