【本報訊】為配合《總體規劃》提出的打造十字門區域性交通合作中心的目標，特區政府正在研究在合適的地點規劃一條直通橫琴的新的陸路或海上通道的必要性和可行性，「積極開展相應工作」。
  土地工務局回應立法議員李良汪的書面質詢時表示，行政法務司司長辦公室曾強調，今年1月，《橫琴粵澳深度合作區國土空間總體規劃（2021-2035年）》已公佈，其中對橫琴-澳門輕軌網絡融合規劃作出明確。
  另一方面，該規劃也預留了合作區與澳門新的邊境通道用地，為後續兩地交通整合發展提供重要條件。
  合作區目前正在對新邊境通道的路線、建設方式和規模進行初步研究，「以了解橫琴與澳門的跨境運輸需求」，並進行「對接項目及其可行性的比較分析」。
  相關項目包括高速公路、橋樑、隧道、鐵路系統等交通方式。
  答覆中稱，交通局強調，將繼續配合規劃部門，對十字門區域交通協作中心道路連接工程出台意見，以「確保新的通道既滿足兩側日益增長的交通需求，又為區域協調發展提供持久保障」。
  值得一提的是，根據珠海橫琴深度合作區行政事務局統計，截至今年上半年，已有超過2.8萬名澳門居民在橫琴居住和工作。與去年同期相比，在橫琴居住和工作的澳門特區居民和澳門就業人數分別增加了30%和14%以上。在珠海橫琴深度合作區成立四週年之際，橫琴相關部門也透露，截至今年7月底，橫琴澳資企業總數已達7303家，較珠海深度合作區成立以來增長了57.5%。