【本報訊】澳區全國人大、珠海邊檢總站特邀監督員劉藝良昨日稱，拱北口岸聯檢大樓東西翼擴建主體工程已完成，現正裝修內部，預計上半年可運作。

劉藝良昨日接受傳媒採訪時稱，拱北口岸聯檢大樓東西翼擴建主體的工程預算5億元人民幣只用於硬體主體建造和裝修，並未計算自助通關設備在內，現時拱北使用的自助通關系統是第1、2代，若要提高通關效率，需要升級，相信要再投入更多資金。

劉藝良表示，拱北口岸聯檢大樓東西翼擴建主體即將運作，未來出入境人員編制需要跟得上，他將於今年三月初的“兩會”期間就拱北口岸與澳門關閘口岸人流銜接問題提出建議。他認為，還需要就廣珠城軌拱北站會為澳門帶來多少旅客作系列的調研，以便提出相應方案。

他稱，目前拱北出入境口岸的壓力大，不能應付現時的大量出入境旅客，以前的設計是每天十至十五萬人次，現時每天的旅客達至二十至二十五萬人次。加上廣珠城軌拱北站開通，旅客量一定有上升，北出入境壓力勢必大增。拱北口岸聯檢大樓東西翼擴建主體投入運作前應做好分流的準備。他也說，現已有條件應延長通關時間，當局正在研究可行的措施。

被問及有關粵澳新通道的問題時，劉藝良稱，特區政府及廣東省正努力向中央政府申請落實承建的細節。

工程師學會理事長胡祖傑建議，粵澳新通道的設計可結合本澳的中西文化底蘊，令旅客可感受本澳文化特色。