民進黨籍縣市長也要搶搭兩岸開放列車

一場既是偶然也是歷史必然的「胡蕭會」,即將融化封凍了近六十年的台海厚冰。綠營上下,以「吃不到的葡萄是酸的」陰暗心理,拼命地貶低、醜化「胡蕭會」。但也有「識時務者是俊杰」者例外,不但是正面肯定了「胡蕭會」的意義和成果,而且也要搶搭兩岸開放的列車,為自己添加政績。

其中最令人感到意外的,是一向「大咀巴」的呂秀蓮,認為「胡蕭會」可以緩和被「入聯公投」弄得緊張的兩岸關係。在這裡,她不但是承認了陳水扁堅持推動「入聯公投」導致兩岸關係緊張,帶有「負面評價」的意味,而且也贊許「胡蕭會」將會緩和因「入聯公投」而導致緊張的兩岸關係。呂秀蓮是否已從民進黨大失民心,連續輸掉了三場重要選舉中總結了教訓?確是值得觀察。

無獨有偶,正面評價「胡蕭會」的民進黨公職人員,還有另外兩位同樣也是女性的資深從政黨員。其一是高雄市長陳菊,其二是雲林縣長蘇治芬。而且,兩人不但是在言論上正面評價「胡蕭會」,而且正在行動上要承接「胡蕭會」帶來的龐大商機,還進一步計劃要搶先登陸。

實際上,陳菊在得悉「胡蕭會」取得兩岸將首先繼續推動周末包機和開放大陸居民赴台觀光談判的默契之後,當即表示,希望開放大陸觀光客到高雄旅遊,並要求最好是安排大陸遊客「從高雄進,由高雄出」。其要在大陸居民台灣遊中分享大餅的心態,躍然而出。陳菊甚至還表態,為了爭取大陸居民台灣遊的份額,她願到大陸訪問。

雲林縣是農業大縣,沒有甚麼旅遊資源,要爭取大陸遊客似乎是缺乏「本錢」。但民進黨籍的縣長蘇治芬卻充分發揮「農業大縣」的優勢,希望能藉著兩岸開放,將雲林縣的優質農產品銷往大陸。於是,她趁著將於明(十七)日率領二十四個農民團體前赴澳門舉辦農業展銷會之機,提出要把澳門作為將雲林縣農產品銷進大陸市場的跳板。實際上,雲林縣政府已計劃在今年七月和九月,分別推廣華北和華南市場,還將計劃前往北京、廈門等地促銷。

民進黨籍縣市長與身在台北的黨籍「政客」們對「胡蕭會」有完全不同的評價,主要是出於他們並非是擅打「口水戰」的吃政治飯者,而是要靠「拼經濟」來出政績的實幹派。尤其是陳菊、蘇治芬都有爭取連任的壓力,而今年初的兩場重大選舉,本是民進黨票倉的高雄市被藍軍「逆轉勝」了過去,雲林縣雖然仍是獲得過半選票,但差距已大為縮小。如果藍軍執政的縣市乘著兩岸開放的東風,「拼經濟」的成績更佳,必將自己「比」下去,就必會對本縣市的選民產生投射心理反應。因此,他們不敢怠慢,希望也能搶搭兩岸開放的列車,爭取較佳的政績,以護盤保位。

其實,民進黨執政縣市首長要搶搭兩岸開放列車「拼經濟,拼政績」,還有著更為寬厚的政治背景:「五•二零」後,在「中央政府」及國營企業任職的七千多名民進黨籍政務官及其幕僚,必須撤離現任職位。其中除了少數人早已自尋出路,或返回學校重執教鞭之外,全告失業。而民進黨中央黨部因負債累累,並因失去執政權而再難以信貸到資金及籌款以維持運作經費,正在考慮精簡裁員瘦身,根本不可能容納多幾個「失業者」。於是,就有一些與陳菊同屬「新潮流系」的政客,打起要到高雄市政府任職,討一碗飯吃的算盤。其他的民進黨執政縣市,也有「失業政客」要求「收容」。如果在即將到來的換屆選舉中,因為政績欠佳而再遭選民拋棄,就連民進黨人最後的「立腳點」也告淪陷,民進黨人今後的處境就將會更困難。但要「拼政績」,除了搶搭兩岸開放列車,已無它途。因此,也就顧不得甚麼意識形態了。當然,這也是實務工作者的思維較為務實使然。

難得的是,作為兩岸開放主導者的國民黨人,並沒有把大陸政策當作是自己的「專利」,而是表現出相當寬廣的胸襟,歡迎民進黨籍縣市長加入「拼開放」的行列。國民黨「立院」黨團書記長謝國樑就指出,陳菊和蘇治芬看到兩岸開放情勢,表態爭取觀光商機和將農產品輸往大陸,對於兩人顧民生、顧經濟的方式,黨團表示贊成。謝國樑還指出,縣市長赴大陸訪問還受到「兩岸關係條例」的限制,故呼籲民進黨團順應潮流,合作修改「兩岸關係條例」,讓藍綠兩黨的縣市長都可以登陸招商。

謝國樑的這番談話,具有較高的政治藝術。既以民進黨籍縣市長的正面態度,連消帶打地批評民進黨政客的醜惡表演,又將了民進黨黨團的一軍,促使其在修改「兩岸關係條例」中持合作態度。但是,又絲毫沒有「口水戰」的氣味。

面對民進黨籍縣市長的這種微妙變化,看來大陸涉台部門更應敏捷靈活,像緊緊捕捉「五•二零」前的「博鰲論壇」機會以促成「胡蕭會」重大成果那樣,也緊緊捕捉陳菊、蘇治芬等人為了「拼經濟,拼政績」而願意搶搭兩岸開放列車,甚至要登陸促銷的難得機會,落實胡錦濤關於團結民進黨人,歡迎他們訪問大陸的指示,充分利用這送上門來的做台灣人民工作的機會,進一步廣泛地爭取台灣民心。