【本報訊】澳區全國人大代表劉藝良指出，拱北口岸的擴建工程預計今年內完成後，本澳的關閘和拱北口岸具備條件延長通關。

劉藝良說，從現時情況來看，拱北24小時通關未為最迫切需要，延長通關時間較為實際。據他瞭解，拱北口岸延長通關及實施24小時通關要解決的問題，包括人員編制增加，硬體配套設施要增加，拱北口岸的擴建工程原來預計8月完成，但未知可否如期，他估計今年內可完成。

劉藝良認為，拱北口岸初步適宜延長通關2小時，由現時上午7時開關提早至清晨6時，而閉關時間則由午夜12時延長至凌晨1時。他建議，在拱北口岸閉關後，跨境工業區開放，讓旅客24小時通關。

劉藝良表示，就延長通關與國家邊檢及拱北口岸等部門溝通過，相信在時機成熟下，國家將有適當安排。去年的人大會議，澳區全國人大代表曾聯署要求國家有關部門延長關閘和拱北口岸的通關時間。

劉藝良建議將出入境的鮮活產品通道移到跨境工業區，拱北口岸只作為旅客及車輛通關，並完善橫琴口岸通關分流措施，先延長橫琴口岸通關，時間與拱北口岸同步，之後實施24小時通關。他建議加強灣仔口岸的分流能力，今後也要考慮在灣仔與澳門之間建設海底隧道。他認為此事主要問題是珠澳雙方如何就投資作合理分配，現在時機己較成熟。可考慮氹仔與珠海九洲港的通航，分流本澳出入境壓力。