【本報訊】節能減排的電動車已成為環保趨勢，在2011澳門國際環保合作發展論壇及展覽，來自中、港、澳、台的參展環保電動車及相關產品較去年增多，當中包括BMW的迷你車Mini E、首次參展的比亞迪、眾泰及、勳豐等。多了大型電動車，包括大巴、大卡車，顯示電力驅動的研發，已可以用於重型車輛。同時有專門發展電力和太陽能的企業展出最新的產品，這些產品對電動車普及化發揮積極作用。

Mini E效能非Mini

Mini展出了電動車「Mini E」，此車電動機由安裝於後座鋰離子電池驅動，可以在普通電源插座上充電，完全充滿約需8小時。Mini同時提供一種專用的高電流插座，只需兩個半小時就能完全充電，續航能力在240 公里以上。Mini E的重1456千克，是Mini系列中最輕的一款。電機可輸出204馬力，同時可以在 8.5秒內加速到100km/h，最高時速限制在152km/h。

比亞迪最新e6電動車

電動車界著名品牌比亞迪今年首次參展，展出一部豪華電動大巴和一部新推出的e6電動車。該公司職員介紹，深圳的士已有50部e6電動車在馬路上行走，不斷有外國訂單，這部車頗受用家歡迎，今年底前將向美國加州付運最多50部。比亞迪預計明年首季進入美國大眾汽車市場，也是以e6電動車打頭陣，每部4萬多美元，即澳門幣約30多萬元。

該公司表示，豪華大巴士方面，深圳和長沙已有公交車採用，同時也接了丹麥的訂單，公司極看好內地和外國電動大巴市場。

陸地方舟進軍葡語國

深圳的陸地方舟電動車公司今年繼續參展，推出三部汽車，包括一部小型房車，一部豪華房車和一部適合年輕人的開蓬活力越野車。該公司已在澳門設立辦事處，除了準備在澳門大展拳腳之外，還準備以澳門作平台，進軍葡語國市場。公司計劃在巴西開設車廠，將電動車銷往美洲。

眾泰汽車進軍歐美市場

浙江永康經濟開發區的眾泰汽車帶來了兩部便捷旅行車型的LERIO EV和JNJ7000VM純電動車，吸引了觀眾的目光。該公司指自06年推出第一款產品後，投入了巨大人力、物力開發，去年1月在杭州市以租賃方式實現批量試運行，填補了中國純電動汽車民用化領域的空白。

眾泰汽車表示，目前獲授權和處理中的有高壓電氣盒、電動汽車整體控制方法、電動汽車整體控制器、純電動汽車用高壓電器盒等52項專利，現時已向10多個國家推廣，已出口至德國、美國等多國。

勳豐為重型車提供電力

勳豐集團極具「重量級」展出一部公路電動大巴和電動大卡車，該公司指其「百通插電式」公交車可節省能源50％以上，尾氣減排達90%以上，而且充一次電可跑400公里。其高磁電機純電機驅動的電動車，不受續駛里程限制，以車的重量計算，每噸每百公里耗電僅3.7度。

珠海銀通新動力───為大巴不停充電

銀通新動力展出了兩部大巴，其實該公司並非生產電動車，而是為汽車提供驅動電機、電動節能空調、充電設備及相關技術的研發，展出的兩部大巴，正是安裝了該公司的環保電力設備。

珠海自去年10月1日開始在道路上行走的公共汽車已開始試行電動車，目前已有20部大巴行走吉大區，吉大的巴士總站設有充電設備，運作順利。

該公司表示，其研發團隊由曾在美國從事電動車研發的資深專家成員組建，在珠海市政府支持下，已建立一條年產1000輛純電動車及1000輛混合動力車生產線，計劃於2011年底啟動電動乘用車生產基地。

陽光動力───採用太陽能的空調系統

陽光動力有限公司與香港理工大學科研團隊合作，成功開發了一套「太陽能汽車冷氣系統」，得到香港可口可樂公司支持，把該系統置於運送汽水的卡車頂部，進行了道路行車測試，實驗結果證明系統成效非常理想，不單環保，而且實用，尤其在香港政府落實推行「停車熄匙」法例後，這套環保系統無疑是最佳的對策。

該系統每日可為車廂提供3小時的冷氣，以供司機停車關掉引擎後享用，每套售價在5萬元以下，計劃今年第二季推出市場。

澳電───為電動車增動力

澳電的攤位展出一部電動小房車和一部電動電單車，電動車並非澳電的產品，而是澳電為做好環保工作，近年不斷進行電動車充電測試和規劃充電站，待政府推出環保車政策後，便可為電動車加電。

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