【本報訊】澳門航空昨天上午就第二次股權重組召開特別股東大會，會議上撞得通過，由澳門特區政府注資約七億澳門元。

澳航自20 09年第一次股權結構的調整後，在大股東國航支持下，新的管理團隊採取調整戰略定位，改革運營模式，加強與國航股份業務合作，經營情說好轉，於20 10年錄得盈利2 . 3億澳門元，增強了股東信心，特別是增加了政府對澳航管理國隊的信心，特區政府於2010年年中首次提出了對澳航注資的動議。其後於2011年初得到澳航董事會和股東大會批准，聘任資產評估師、財務顧問、審計師及本澳資深大律師事務所審慎研究並落實注資方案如下：公司資本增至MOP442,042,00 0.00，增資按下列條款進行：

– 以注入新資金方式，增加公司資本MOP42,042,000 .00 ;發行420,420股新股，全部均為記名的普通股，每股票面值MOP100.00，另每股發行溢價MOPl ,565.00 ;上述增資全部保留給股東澳門特別行政區認購.完成這次注資後，澳門特區政府將成為澳門航空普通股第二大股東。由於澳航現有的機隊機齡過於老化，部份飛機座位數不能滿足商務需求，此次注資成功，公司將落實加快更新機隊；購買或融資新飛機，替換經營性租賃老舊的飛機，以便提升營運安全、改進旅客服務、降低老舊飛機維修成本。

除此之外，公司將加快落實加強基礎設施建設、進行組職架構轉型、完善IT系統建設、增加員工培訓投入， 以提高內部管理機制。而更重要的是，將增強澳航作為基地公司的地位和作用。根據中央政府十二五規劃，國家將全力支持澳門充分發揮優勢，成為世界上最具吸引力的旅遊休聞中心和區域性商貿服務平臺，澳門政府自身也將“打造更具綜合競爭力的世界級城市群；推動經濟適度多元化，加快發展休聞旅遊”作為戰略目標，為此，澳門政府在二零一一年財政年度施政報告中提出：“要發掘澳門本地旅遊資源，制定長遠想劃發展澳門國際機場，研究可行的投資安排；加強與泛珠三角，尤其是與粵港的緊密合作，推進港澳珠大橋、軌道交通、機場等交通基建的區域對接，促進中國內地及本澳與葡語國家的經貿合作”。

基於以上發展機遇，作為政府持股的唯一基地航空公司，在配合澳門政府提高澳門的國際競爭力，承擔主要承運人的責任的角色是顯而易見的。因此，長達來看，澳門航空必須加強自身實力的建設，與政府目標相契合。