【本報訊】特區政府官員昨日在立法會表示，車輛尾氣排放是本澳重要的空氣污染源之一。對於議員要求仿效鄰近地區制訂停車熄匙法例的建議，環保局長回應稱需要深入研究。

停車熄匙需深入研究

立法議員黃顯輝、唐曉晴昨日在立法會提出口頭質詢。指在解決空氣污染問題上，政府仍有很大操作空間。其中之一是仿效國外及鄰近地區實施停車熄匙，限制汽車引擎空轉時間，以達至減少汽車排放污染物。他們詢問政府是否會考慮這樣做，是否有長遠、具體措施改善空氣質素。

環保局長張紹基回應議員質詢時表示，車輛尾氣排放是本澳重要的空氣污染源之一，為減低機動車尾氣排放造成環境污染，政府採取一系列措施，繼2008年禁止高污染的二衝程電單車進口及銷售後，今年初公佈《進口新汽車應遵守的尾氣排放標準的規定》行政法規，盼從源頭控制高污染車輛進口本澳。對於在用車輛，局方已經完成了柴油車加裝尾氣微粒過濾裝置測試研究，並根據研究結果制訂了技術規範，同時透過“環保與節能基金”，資助本澳社團或企業加裝這裝置。

他說，環保局亦與交通事務局合作，研究制訂在用車輛排放標準、檢測制度及檢測方法。並透過稅務優惠推動普及環保車。另一方面，為配合進口新機動車輛尾氣排放標準及推行環保車的政策，以控制機動車輛尾氣排放，環保局正草擬《車用無鉛汽油及輕柴油標準》行政法規，管制車用燃料質量，引進符合環保要求之車用燃料。

張紹基稱，議員建議立法規管機動車停車熄匙，須深入研究，周詳考慮。他指出，參考鄰近地區經驗，在緊急服務、救護及具冷藏庫等車輛推行停車熄匙存在困難，天氣炎熱時，車內悶熱或影響司機身體，須科學分析數據。

有議員說須源頭解決汽車尾氣污染，如限制車輛增加。對於張紹基頻說須加強研究，及呼籲要養成綠色駕駛習慣，有議員戲稱環保局好似“學術研究機構”，質疑當局對環保工作的執行力度不足。

多層面提升環保素質

在回應崔世平議員關於龍環葡韻非法填湖地用途的質詢時。張紹基指出，政府十分重視生態環境保育，在新交通安全資訊中心搬遷問題上，特別成立了跨部門小組共同商討選址，選址原則有兩點，一是不能影響雀鳥棲息，二是嚴格平衡發展與保育，同時評估周邊環境及配套。

他又稱，在規劃的過程中，環保局會給予技術意見，土地工務運輸也將委託獨立第三方進行環境影響評估，以便得出客觀及科學的分析結果。期間政府會繼續聽取社會意見，對選址作出適時的審視和研究。

張紹基強調，環保工作長遠而艱巨，必須先有整體規劃與長遠目標，使環境管理有法可依，有章可循。當局會持續推動環保立法，在大氣監察、控制車輛尾氣排放、訂定食肆油煙標準、廢棄物處理各方面開展工作，全面提升本澳的環保質素。