【本報訊】立法會昨日最後一天辯論運輸工務司範疇新一年度施政，議員繼續關注社會房屋、環保建設、舊區活化、僭建等民生問題。

私樓供應需明確

議員林香生稱，現時政府對私人樓市只限制購買，若市場沒有供應，樓市問題難以脫困，他認為市民要知道私人樓市何時有房屋供應，政府不能只公佈潛在市場。 林香生稱澳門發展面對的問題多多，例如交通情況正量度市民可容忍度；油品經常加價，改用電力又出現荷載不足。他認為政府要定好遊戲規則，交由市場競爭。政府解決問題時，也需平衡公共利益。他預期運輸工務範疇的遊戲規則大動作改動，不同利益持分者一定反彈很大。

拆僭建勿急於求成

議員唐曉晴稱，政府承諾2012年落成萬九公，現肯定無法全數落成。他認為政府依據與承建商簽定的合同對落成期限作出承諾，現承諾未能兌現，理由可以接受。他稱合同所定的期限是預期，能否如期落成，取決於很多因素。萬九公屋能否如期落成，關鍵是政府有否向承建商施壓，要其履行合同。他批評政府以不可抗力為由解釋工期押後，因是否存在不可抗力應由司法判斷。 唐曉晴認為，運輸工務司提出解決僭建的問題具魄力，但推行十分困難，過程中需有計劃，及須思考市民感受。他認同僭建會引發其他問題，遲早需要處理，但不須急於求成。

須加強資訊透明

議員蕭志偉說，運輸工務範疇應汲取興建萬九公屋經驗，加強資訊透明，聽取社會意見。他指出，萬九公屋公佈後，社會由完全不相信到有些懷疑，現時不少居民有信心政府會落成計劃，過程中官員持續到工地視察、不斷交代興建進度，起到關鍵作用。 關於萬九公屋後續工作，政府承諾明年重開經屋申請，政府應總結之前的經驗，在輪候制度、處理隊伍等方面作好準備，以應付龐大的工作量。

政策須重績效

議員李從正指出，澳人澳地可能產生房地產第三個市場，政府必須謹慎處理，包括須評估會否對私人市場產生槓桿效應。 他說，政府投入公帑，現時巴士、乘客數量大幅增加，但不知是否多了人改搭巴士，令新增車輛減少或增幅放緩。電信一年斷網4次，但除了罰款外，市民不知有何措施避免再發生。李從正認為政府應重視績效評估，應將未來規劃藍圖清清楚楚讓市民知悉，否則政策即使有零碎公佈，亦會令市民誤解。

倡政府充當發展商

議員關翠杏認為，石排灣公屋9,000多個單位將於12月31日由承建商交至政府手上，她敦促政府做好質量驗收、交通配套及社區環境，以及安排順序上樓的工作，否則可能產生混亂。她又呼籲政府不要堅持經屋法的立法取向，不要待有單位才重開申請，否則無法掌握真正需求。 關翠杏認為，澳人澳地的倡議是因公屋政策跟不上，又缺乏有效管理私人市場，放任自流，價格脫離市民購買力。她認為現時政府有錢無地，在新城填海區新土地上政府應採取主導權，以社保或特區儲備等資源自行充當發展商。 另外，關翠杏認為，油品屬於公共產品，政府需要管理。

鼓勵購環保車不利控車增長

議員吳在權指出，政府鼓勵購買環保車與控制車輛增長政策背道而馳。他稱，看似為環保出力的購買環保車稅務優惠，實質上刺激居民買車。吳在權建議增加徵收購買第2部車輛或以上的稅率，縮短驗車期，以控制車輛增長。 吳在權亦續關注分層所有權法律制度的問題，他稱，盡快從源頭完善，才可解決問題，防止糾紛發生，不再讓小業主身心疲累。

關注舊區活化

議員黃顯輝關注舊區活化。政府施政方針提出多項舊市區規劃研究，並提出部分活化的具體措施，由政府主導。路環舊市區船人街西側一端的棚屋，政府希望傳承該處的傳統漁村文化，同時吸引創意產業者。黃顯輝說要瞭解政府有何構思。

關於萬九公屋興建進度問題，黃顯輝說，按政府提供的數據，他感覺不到其他議員歸責於政府，相信是由於主管部門忙於監督公屋承建， 未能清晰向市民和議員介紹數字。 另外，黃顯輝建議在的士引入閉路電線、GPS定位或放蛇等，遏止的士司機違規。

籲運輸工務司“硬淨些”

議員張立群形容運輸工務司長劉仕堯生不逢時，他稱萬九公屋進度被指責，只因興建公屋已說了一段長時間，但以前因經濟不景，政府不刻意推行，避免衝擊樓市，出現負資產，加上因歐文龍案件產生顧忌，不敢放手。他認為劉仕堯若「硬淨一D」，相信會有好發展。 張立群又提及工程招標問題，低價中標的公司每每提出補價，政府亦一一批准，令市民不滿，他認為中標公司不可能不知如海砂等材料的價錢，政府開標應均勻些，雨露分沾，大家就不會發聲這麼多。

行政緩慢阻外來投資

議員陳澤武稱贊政府提供新供應私人樓宇的數字，讓市民明瞭私樓供應情況。 他以多個事例，指申請改裝大電錶、審批裝修，工務部門批則等行政程序緩慢，影響外來投資意願。

質疑環保工作成效

議員何少金認為，市民心中都有把尺，政府應實事求是，盡早解釋萬九公屋進度與市民預期存在落差的原因。她提醒政府明年重開一房廳經屋申請，必須向市民清楚解釋，按照經屋法規定，政府有單位才重開經屋申請。 她稱，外界一直質疑環保工作成效是否真正達到目的，以垃圾分類回收為例，去年分類回收的垃圾量只佔整體垃圾量的500分1；環評及噪音法也不知當局還要研究多久。 何少金又稱，政府主導公交已1年，投入大量資金，巴士的承載量增至人口8成，但市民不滿意巴士服務質素，政府須交代明年如何做好巴士服務。

促撤旅遊車稅務豁免

議員何潤生稱，隨著本澳旅遊業發展興旺，公眾質疑繼續豁免旅遊車稅的必要，他在書面質詢政府中促請當局撤銷旅遊車稅的豁免。他同時希望鼓勵旅遊巴、公交及商用重型車輛更換環保車。

促解決跨區揀樓

議員梁安琪指出，有經屋輪候戶因連續兩次跨區揀樓，被迫放棄多年輪候購買經屋資格，她要求政府提出解決辦法，政府應以人為本施政。 她稱，輕度智障人士完全有能力獨立生活，但公屋政策採取一刀切方式，凡智障人士必須與家人一同申請公屋，她認為輕度智障人士被剝奪申請公屋權利，有違殘疾人權利國際公約。 梁安琪又認為澳門有需要發展經濟型酒店，她稱本澳五星級酒店房價太貴，經濟型酒店供應少，是一半旅客選擇不在澳門過夜的主要原因之一。

促虛心檢視問題

議員陳美儀在立法會上稱讚運輸工務司長口才進步、道具充足，證明團隊有進步，令司長振振有辭解釋施政。她稱，市民對房屋政策最不滿意，但運輸工務司長的說法好像房屋政策沒大問題，是被市民冤枉。她認為，為政者應虛心檢視問題，否則增添民怨，不利和諧。陳美儀又認為，現時問題出現責屬司長屬下部門，司長護短無用，解決問題才是根本所在。 她又質疑政府處理筷子基北灣兩幅土地廢車的方法，指政府沒如收回路環霸地般採取強硬態度，對某些人隻眼開隻眼閉。