【本報訊】離島社區服務諮詢委員會昨日舉行會議。多名委員關注澳大橋及路城的交通問題。交通部門在會上介紹大橋發生通意外後應變措施。
離島區社諮委副召集人阮若華會後稱,交通部門已有大橋交通意外的應變措施,其中包括先開放電單車專道,其次開放嘉樂庇大橋,未來會擴大編制、增加人手,應對發生意外時疏導車輛。亦有委員關注到大型車輛在橋上發生意外時的應變機制,有與會者建議參考鄰近地區管理大橋經驗,制定吊車處理機制。
委員龐富稱,路湖畔大夏、石排灣公屋群居民陸續入伙,路城多個大型娛樂、酒店專案相繼落成,相信日後三座連接澳的大橋交通壓力只會有增無減,大橋交通意外增多,去年比2011年上升超過12倍,往來澳門及路的交通更曾癱瘓。他建議完善交通意外的資訊發布及分流應變機制,除了使用電臺、電視臺等主流媒體外,還應加強使用新媒體,如手機應用程式及互聯網社交網站等工具。當局亦應制定更多應變方案,儘快疏導意外發生後的交通,因應情況分流車輛,及開放西灣橋下層通道等。
委員羅華傑稱,路發展及大型經屋群落成,路面交通壓力增加。近年仔基建相繼進行,路面圍封、巴士發財巴大型車輛進駐,車多路窄,駕駛者讓先意識逐漸減弱,路面亂象浮現,當局應正視離島路網安全,研究在主要路段增設交通燈及完善路網規劃。
委員陳愛珠指出,輕軌仔路段工程全面展開,不少路段收窄行車線,加上不少重型車輛在這些路段行使,令部分路面凹凸不平,容易發生交通事故,希望政府施工期間多關注路面情況,及時修補,確保駕駛者安全,避免大範圍路面維修影響行車順暢。委員林秀麗希望當局改善路環的巴士路線。
