【本報訊】多名議員關注最低工資立法、澳大橫琴校區培育人才、活化工廈、教育及道路設巴士專道問題。議員昨日在立法會全體會議議程前就這些問題發言。

促早為最低工資立法

議員李從正稱，政府推動全面的最低工資立法消極被動，只充當“球證”，任由勞資雙方各自“拗手瓜”。他促請政府實事求是，下定決心積極推動社會各方對話，加強溝通，努力斡旋，令社會達成共識。

他稱，勞動範疇有很多問題長期無法解決或監管不足，其中以黑工、外僱輸入及退場等問題最突顯。保障打工仔合理權益的法律制訂工作至今毫無寸進，最低工資立法緩慢、公積金構建一拖再拖、工傷意外賠償修訂無影無蹤、欠薪基金制度過於簡單、不合理解僱補償上限不合時宜、層層分判的規管制度只聞聲響，對廣大打工仔一直以來的強烈訴求，當局敷衍了事，使本澳勞動範疇的制度建設停滯不前，法律檢討及修訂統統沒清晰排序、規劃及時間表，打工仔望眼欲穿。

李從正稱，要勞資政三贏，在制訂和完善勞動範疇政策措施時，政府必須下定決心，適時檢討，政府角色應是參與者、主導者、拍板者，要提高工作效率，因時度勢變通。

李從正希望政府鼓勵勞資互諒互解，面對、溝通、處理、解決現存的勞動問題。

倡善用澳大新校區育才

議員劉永誠建議政府利用澳大橫琴校區的資源，及早規劃本澳未來長遠發展路向透過校園為重點發展產業培育人才，重點資助配合澳門產業發展的學科，發展與行業相關的學院或學科，培育專業人才，開拓多元的學科及課程，讓學生有多元及全人的發展機會及空間。

私框實施促成教育產業化

議員陳偉智稱“私框”實施後，促成了教育產業化。他指出，產業講求產入與產出，計算成本效益，這做法扼殺教育工作者的自主性及學生的獨特性，對社會長遠發展不利，對年青一代全人發展更不利。

倡善用活化工廈

議員賀一誠、高開賢及馮志強認為工廈活化措施成效不明顯是由於開發商收回業權後，向當局申請改建仍受諸多限制。他們建議政府調整措施，考慮“善用”及“活化”，鼓勵發展商將工廈改建成符合防火安全的室內運動場館及廉價酒店。這樣便可善用土地資源和扶持中小企發展。

冀定持續進修課程範圍

議員何少金認為，第2階段《持續進修發展計劃》中的核心課程定義應多諮詢社會意見，以全社會綜合發展觀釐定核心課程範圍。她建議改善早前審計署揭發計劃出現的問題，做好評審及監察工作。

崔世平倡條件許可道路設巴士專道

議員崔世平認為，“公交優先”不單是交通問題，更是改善民生的重大工程。他建議政府長遠規劃交通網絡及配套，適時開設由澳大橫琴校區及石排灣往返關閘的快速巴士線，在條件許可的道路劃出特定行車線及巴士專道，在新城規劃中預留道路設巴士專道，以便組成全澳巴士專道網絡。