【本報訊】立法議員宋碧琪認為必須重刑懲治醉酒駕駛，以儆效尤，保障市民生命安全。

宋碧琪指出，上月14日，一名騎腳踏車的男子被私家車撞倒，送醫院後不治，肇事司機涉嫌醉酒駕駛被捕，經酒精測試，其每升血液含酒精1.63克。肇事司機將被控過失殺人、醉酒和危險駕駛等罪名，承受法律責任和懲罰，但生命可貴，法律不僅在於打擊犯罪，更應發揮教育預防及保障的功能。

對於醉酒駕駛，第3/2007號法律《道路交通法》以酒精含量分為數個等級，設置相應處罰力度。一、駕駛者每公升血液中的酒精含量等於或超過0.5克，但低於0.8克，科處罰金澳門幣2,000元至10,000元。二、駕駛者每公升血液中的酒精含量等於或超過0.8克，但低於1.2克，科處罰金澳門幣6,000元至30,000元及禁止駕駛兩個月至六個月。三、駕駛者每公升血液中的酒精含量等於或超過1.2克，科處最高一年徒刑及禁止駕駛一年至三年。由此可見，若駕駛者每公升血液中的酒精含量等於或超過0.5克，但低於0.8克，首次被發現仍無須即刻禁止駕駛，而在累犯時，才科處科處罰金澳門幣4,000元至20,000元及禁止駕駛六個月至一年。

治安警察局至2012年12月資料顯示，汽車駕駛者體內每升血液中酒精含量超過1.2克的共錄得174宗，較前一年增長30.83%。同時，據有關資料顯示，自2008年起至今，平均每年均有1人死於涉及醉駕的交通意外，醉駕已是超速之外的其中一個主要造成人命傷亡的交通意外原因。

她指出，醉駕數量持續增加，政府官員及司法機關均認為與法律的阻嚇力不足有很大關係。治安警交通廳廳長謝偉就認同本澳執罰較輕，阻嚇力不足，醉駕對行人造成的危害性很大，他建議首次違例不准緩刑。檢察院何超明檢察長在2013/2014司法年度開幕典禮上更加明確指出：“對這些日益嚴重的交通事故致人傷亡案件，從刑事檢控政策的角度考慮，必須通過修訂法律而加大懲處力量，以確保市民的人身及財產安全”。

宋碧琪質詢當局：

1. 數據所顯示，本澳的醉酒駕駛數量呈上升趨勢及嚴重危害性，包括行政當局官員、司法機關等社會不少意見均認為，本澳對醉駕的執罰輕，阻嚇力不足。對此，當局怎樣加以思考，及早對《道路交通法》等法律作出檢討修訂，加大對醉駕的阻嚇力，真正起到預防危害及保障居民安全的作用？

2. 數據亦顯示，2010年和2011年行動酒精測試平均達44,000次以上，但2012年總數僅41,000餘次，而2013年至9月則僅有26,000餘次，比去年同期少14%，顯現當局對駕駛者的酒精測試逐步減少。請問當局為何在醉酒駕駛日趨嚴重的情況下減少酒精測試？怎樣進一步完善機制，加強酒精測試，降低駕駛者醉駕的僥倖心理，避免交通意外，更有效保障社會民生？