【本報訊】新時代巴士公司與原維澳蓮運員工昨日舉行會議，向約200員工派發通告，介紹轉職「新時代」後的福利待遇和補償安排。原維澳蓮運員工及未全數領取車長加盟金的員工，須於本月24日前與新時代簽約，可分別獲發1次性獎金及發放餘下的加盟金。

新時代巴士公司分批向原維澳蓮運員工介紹轉入新公司的福利待遇和補償安排，交通事務局副局長鄭嶽威及勞工局代表列席。昨日的2場員工大會向車長介紹具體安排。

新時代巴士公司將於7月1日起承接維澳蓮運原營運的巴士服務，董事總經理方立群表示，公司希望本月24日前掌握有多少原維澳員工願意加入新公司。他透較早前已展開部分招聘，新時代目前已制訂方案應對承接服務時可能出現的突發情況，包括不排除需要兩巴“出手”幫忙。

方立群稱，目前確實面對車長缺乏的壓力，已盡力推出優於原維澳福利待遇，希望員工考慮與新時代合作，他聽聞個別車長有意離開，但有信心絕大部分員工願意轉入新公司。現階段先收集員工對影響正常工作，安全服務等方面的意見。現時較多員工不滿「同工不同酬」的情況。

他希望本月24日前能掌握有多少原維澳員工願意加入「新時代」。他稱，現有維澳車長360多名，估計需要約400名員工投入工作才能達到政府要求。日後如果出現突發情況，不排除會要求另外兩間巴士公司「支援」。他稱，據近日瞭解，非常多員工願意轉入「新時代」，但聽聞個別車長有意離開。

澳門蓮運公共汽車職工會副理事長黎美英表示，「新時代」承諾按勞工法補償所有員工的福利，對新公司日後的運作有信心。她希望「新時代」增購新車，解決市民搭巴士難的問題；以及交通事務局改善路面擠塞情況。對於外勞司機的問題，她認為特首及其他主要官員已經承諾不輸入外勞司機，「俾定心丸」，因此沒有這方面的憂慮。她希望有更多年輕人加入公交行業。

交通運輸業總工會理事長湯澤森表示，很多員工已向方立群反映，希望解決「同工不同酬」的情況，因為前公司不同年資的車長底薪差距達數千元。他認同需給予時間新公司改善這情況。

有到場的車長表示，現時底薪加津貼每月約有1.8萬元，較另外兩巴薪酬較高，雖然公司計劃7月起調升底薪，但擔心津貼會調整。亦有員工表示，曾於中旅工作，對新時代管理層有信心，暫時未聽聞有員工想跳槽。

有原維澳蓮運車長稱未決定去留，因為前公司不同年資的車長底薪差距達數千元，調升底薪對年資淺的車長受惠不大，希望新公司改善。亦有車長擔心，新合同會有其他未提及的新政策條文，暫時未決定會否簽約。