【本報訊】運輸工務司長劉仕堯昨日表示，澳門半島輕軌北段走線方案即將推出。對於有意見關注輕軌對關閘牌樓的影響，他重申，工程不會破壞關閘牌樓結構，設計會盡量減少對牌樓景觀的影響。

運輸基建辦公室官員周二向文化遺產委員會介紹了澳門半島輕軌北段走線，周五向立法會土地及公共批給事務跟進委員會介紹。

劉仕堯昨日上午出席立法會會議後向傳媒表示，工務部門已詳細分析關閘牌樓及其地底結構，政府提出的輕軌北段走線是穩妥的方案，政府不會搬遷牌樓，也不希望牌樓結構受輕軌工程破壞，輕軌設計會盡量減少其景觀的影響。輕軌北段走線諮詢公眾，政府會列出方案的優、缺點，讓社會和討論。

劉仕堯稱，社會希望輕軌儘快建成，解決長遠的交通問題，並關心工程的預算，政府實施輕軌政策，原則是工程盡快開始、完成及善用公帑。政府明白輕軌工程日後仍然會面社會對走線設計、景觀的意見，在堅持既定原則下竭力完善輕軌建設。

劉仕堯補充，輕軌澳門半島線南段採用城市日高架走線，是最快動工和最節省公帑的方案，政府聽取專業意見後會調整景觀上的設計，政府不希望輕軌工程再拖延，會爭取今年年底為澳門半島輕軌工程逐步招標。