新口岸交通環境續優化

【本報訊】政府持續完善新口岸及外港新填海區的道路交通環境,繼早前開展孫逸仙大馬路與宋玉生廣場交界處車行道整治工程,近期於城市日大馬路與仙德麗街交界已設置交通燈設備,計劃短期內啟用,改善該處人車爭路情況。

交通事務局日前拜訪新口岸區坊眾聯誼會,介紹近期於新口岸及外港新填海區開展的優化交通工作,並就區內交通問題交換意見。隨新口岸及外港新填海區成為本澳重要商業和旅遊區之一,區內車流及人流密集,政府近年在區內已先後開展多項整治工作,包括早前於孫逸仙大馬路與宋玉生廣場交界處開展車行道整治工程,藉由調整和縮減該處車行道的綠化帶,擴闊行車空間,減輕該處的交通壓力,現時有關整治工程已進入尾聲,預計日內便可竣工。

此外,坊會代表亦關注友誼大馬路成和閣與星際酒店之間路段的人車爭路問題,因應旅客不斷增加,大量旅客經由該路段進出新口岸,加上交通流量增加,經常引致該處路段交通擠塞。

增設交通燈

交通事務局指出,根據局方的數據資料顯示,於高峰時段每小時約有800 至1,000人次途徑該路段,車輛每小時則有480至720駕次,大部份車輛皆由友誼馬路或宋玉生廣場進入該路口,再轉往中區或往西灣大橋方向,而車輛在上述位置斑馬線須禮讓行人橫過馬路,每次停車需時約15至30秒,停車次數增加亦造成交通擠塞。為改善有關情況,交通事務局已於城市日大馬路與仙德麗街交界增設交通燈設備,現正進行測試,期望透過交通燈號控制行人和車輛通行時間,理順該路段的交通狀況。此外,還計劃於相關路口的中間安全島增設鐵欄,規範行人須利用行人過路線橫過馬路,避免造成交通事故。坊會代表認同有關方案,但認為局方需依據人流特性調節燈號配時,讓人、車能暢順通行。

另一方面,交通事務局短期內將開展馬六甲街車行道整治工程,主要透過調整馬六甲街與羅理基博士大馬路交匯處前之花圃,開闢一條新的行車道,紓緩該交匯處的交通壓力。同時,將在馬六甲街近高美士街增設安全島和導流線,以及適當調整斑馬線位置,提升行人過路安全。