【本報訊】澳門外僱勞工多，居民和旅客又多，上班時間常常可以看到巴士爆滿的情況。交通局有意逐步將外僱，轉移至橫琴口岸進出澳門，以疏導交通。現時6家博企稱，每日早晚繁忙時段合共提供85個班次，每日接載往返蓮花口岸的員工約2700人次，但就有員工認為，現在的班次並不足夠應付。

根據統計局數據今年第二季度澳門外僱數量突破18萬人，其中一半人次居住在珠海，每日上下班時間行經關閘的巴士都會呈現爆滿的情況，而蓮花口岸的過關人數相對較少，交通局與六家博企溝通，要公司負責安排巴士接載員工上下班，減少與居民、旅客爭資源。

立法會議員李靜儀表示，儘管當博企有2700人，但只是一個很小的比例，覺得政府不是純粹說鼓勵員工多經橫琴，這很不實際，因為中間有交通接駁問題，很多人還是會想住拱北附近。必須到現場了解

6家博企稱已合共提供了85個班次的巴士往返蓮花口岸接載員工，但是澳門區巴士“逼爆”，交通堵塞的情況仍未減輕，有博企員工表示，上班高峰時間員工巴士也經常爆滿。希望關閘可以再多加一些班次，密集一點；蓮花口岸那邊都可以再多一點，因為始終希望人流多些，就是多些人去那邊住，車密集了那可能會有更多人選擇去橫琴住。

關閘平均每天通關人數超過25萬人，而已經實施24小時通關的蓮花口岸，白天的人流量仍維持在1.5萬左右，李靜儀認為蓮花口岸的配套設施和交通仍需不斷完善，才能幫助關閘分擔人流及交通壓力。