澳門特區政府實行「精兵簡政」,對多個部門進行重整架構,其中工務運輸司一馬當先,率先行動,撤銷了城規會秘書處,並計劃對其轄下十五個部門進行整合,基本思路是從小部門處理開始,對七個人員不足一百人的部門,包括民航局、建設辦、運建辦、科技委員會、燃料安全委員會、能源辦等減少一半,實行減少三至四個。現在正在密鑼緊鼓籌劃的,是將電信管理局併入郵政局。原定在今年初完成合併,不過計劃一再延誤。幾天前郵政局局長劉惠明在出席活動時透露,相關的法規條文已進入最後討論階段,爭取在今年第三季完成。而在早前,劉惠明曾透露,郵電合併的複雜處在於,目前的郵政局採用自負益虧的財政方式,與作為由政府財政撥款的電信管理局不同,因而合併事宜需和相關部門再商討。另外,郵政局與電信局合併之後,未來要如何解決政府與「澳門電訊」簽訂的特許合同所產生的不公平情況,還在進行內部研究工作,待完成合併後會適時對外公佈相關的規劃工作。
本來,在一九八二年之前,本澳就是郵政與電訊一家,統稱為「郵政局」。但從該年起,前澳葡政府決定電訊服務私營化,與英國大東電報局簽訂二十年的專營合約,由後者牽頭成立「澳門電訊公司」,才實行郵政與電訊分拆,政企分家,並另行成立機構進行監管,該機構就是現在又要「回娘家」的電信管理局及其前身電訊暨資訊科技辦公室。但似乎是隨著澳門回歸前夕及之後,電訊產品及工具漸趨增多,所依托的科技條件也愈趨複雜,電訊行政主管機構的工作人員似乎是「思維趕不上變化」,更應驗了前任行政長官何厚鏵的「細佬哥做大人嘅事」的名言,經驗不足,發生許多糾紛,導致司法機關和審計機構介入,最終特區政府須向「有線電視」賠償二億元;而「澳門電訊」的專營合約期滿後,本應由政府擁有的設備資產卻變相繼續由其「專有」,向其他提供電訊服務者索收高額服務費,產生不公平現象。另外,採取現行的由政府主導,「澳廣視」操作的基本頻道傳輸方式,雖然算是滿足「大眾」的普通電視頻道的收視需求,但仍未能發揮「付費電視」特殊需要亦即「小眾」需求的問題。因此,電信管理局與郵政局合併後,「頭痛」的不單止是收益分配及財政管理的問題,還在於如何面對電訊技術的發展,整合法律,與時俱進地對《電訊綱要法》進行修訂的問題。
實際上,現在電訊科技發展迅速,不但有無線通訊服務、有線通訊服務,還有衛星通訊服務等,而且花樣百出,令人眼花繚亂,隔代時間大為縮短,連不少修讀電腦通訊專業出身的人士,往往也跟不上發展態勢的腳步。繼4G之後,5G產品又將面世。週前瑞士日內瓦舉行了一場「全球電訊科技大展」,各大廠商在會場展出他們最先進的科技產品,各式各樣的新發明就讓人目不暇給。用手機在監視器前晃一下,就可以刷卡開門,還有全球最小的數位音響,以及名片般大小的MP3隨身聽,這些都是全球電訊大展上的新科技產品。除了有小而美的特性,價格也不便宜,當中最貴的,居然是這款來自台灣的鑲鑽手機。原子筆造型的個人商務用品,除了有相機和手機功能,還可利用特殊的虛擬效果,將鍵盤和螢幕反射在任何平面物體上,然後成了一部電腦,可以進行文書處理。具有自動巡邏,及攝影機功能的小機器人,可以替出門在外的人,重新檢查門窗和瓦斯有沒有關好。某款手機竟然只有紅綠藍三顆按鈕,而且沒有螢幕。原來是針對小孩和老人設計的手機,每個按鈕都有預設程式,在緊急事故發生時,可直接和醫院或家人聯絡,以方便和安全性為訴求。
另外,利用電訊工具進行犯罪活動也十分猖獗及隱蔽,而且其「技術含量」也日益「提高」,讓人防不勝防。即使是「低技術含量」的那些灰色地帶違法或不尊重別人意願的行為,比如濫發廣告傳真、短訊,也屬於無法監管及遏止的狀態。與周邊地區大多為當代新穎電訊服務方式立法,以加強對五花八門的各種新型電訊工具的監管,保護用戶的合法權益,制定相應的法律相比,澳門特區的「缺口」缺乏甚大。因此,有必要對整整三十二年前的《電訊綱要法》進行與時俱進的修訂。誠然,這是一項大工程,而且難度甚高。但既然有周邊地區的可行經驗,應是可以攻克的。何況,具有「明知山有虎,偏向虎山行」的敢於擔當,勇於負責的精神,才是澳門特區公務人員應有的品格。
實際上,單就澳門特區目前最急迫解決卻又是屬於「最低階」管理層次的法律手段而言,各國各地區就已經日趨成熟,值得澳門特區參考借鑒。各國有線電視業者對數位機上盒的提供方式不盡相同,有的免費提供、有的收租金、有的用販售方式、有的甚至以折抵未來收視費用的方式補貼機上盒的價格。業者的策略應是儘速鋪設數位機上盒,以達到高的數碼接收普及率。在澳門而言,宜以民眾容易接受的方式儘速推廣數位機上盒,例如免費提供數位機上盒,或是以折抵未來的收視費來補貼數位機上盒的費用,或者收合理的租金或押金。在解決數碼機上盒的問題之後,應該將重點放在如何發展數碼電視內容與互動服務上,以免消費者有了機上盒,卻覺得節目貧乏而拒絕繼續消費與收視數碼有線電視。總之,政府的數碼有線電視政策與法規不只需要保護消費者,亦需考量業界的發展及其生存空間,如此才能創造消費者、業者與政府三贏的局面。
未來的郵電局不能為合併而合併,還是適宜根據各自業務的特點發揮優勢。爭現在郵政局自負盈虧方面經營得不錯的是郵票發行,還應「更上層樓」。實際上,現在世界上就有一些「迷你型」的旅遊國家,就是專靠發行郵票而作為其主要財政收入來源的。不過購買郵票的遊客大多沒有拿來使用,即使是使用也是在當地郵寄回家給自己或親友,而多是作為收藏品,而使這些售出的郵票大多沒有動用到其價值,出售者無需「付出郵寄勞務」就可獲得其蘊含的值,何樂而不為之?其實澳門還可在這方面多下工夫,進一步提升澳門郵票的地位和價值。
另外,現在電商已發展成為內地的一大經濟領域,不但是催生了電商、微商會快遞事業急速發展,並催生了阿里巴巴等巨型企業,而且就連仍屬「官商」的中國郵政也來搶吃這杯羹,大做快遞生意,反而將其本業淹沒。而從目前情況看,電商經濟在澳門似乎是未成氣候。合併後的郵電局,是否可以充分利用自己郵政(快遞)與電訊(網絡管理)相結合的天然有利優勢,推動和擴大電商服務,暨方便澳門居民,又促進商品流通,更使得郵政部分能夠創造更多的價值,在其自負盈虧的業績更令人眼前一亮?
