天舟一號運行狀態良好 將與天宮二號3次交會對接

【香港中通社4月21日電】20日晚19時41分,天舟一號貨運飛船在海南文昌發射升空,並進入預定軌道。21日上午9點28分,天舟一號貨運飛船完成了第二次軌道控制,目前運行狀態良好。

西安衛星測控中心高級工程師潘偉全說,截至21日上午,天舟一號貨運飛船已經完成了兩次軌道控制,目前,飛船的飛行狀況良好,後續還要再進行兩到三次的軌道控制,保證貨運飛船控制到天宮二號的後下方,完成飛船的自動交會對接,天宮二號和天舟一號形成這個組合體,在運行期間,進行一次推進劑補加,即所謂「空中加油」,將貨運飛船的燃料補加給天宮二號。

根據計劃安排,天舟一號貨運飛船將按預定程序與在軌運行的天宮二號空間實驗室先後進行交會對接、自主快速交會對接等3次對接,3次推進劑在軌補加以及空間應用和航天技術等領域的多項實驗。其間,天舟一號與天宮二號組合體將在軌飛行約2個月,天舟一號將獨立飛行約3個月。完成既定任務後,天舟一號將離開工作軌道,隕落至預定安全海域,天宮二號將留軌繼續開展拓展試驗和應用。

據專家日前介紹,天舟一號物資運輸能力6噸,是俄羅斯「進步」號貨運飛船的3倍,在功能、性能上都處於國際先進水平。而發射時成功挑戰的「零窗口」,即升空時間與對外公佈時間一分鐘不差,也震撼世界輿論。

澳大利亞太空專家莫里斯•瓊斯日前表示,天舟一號貨運飛船是中國的一項「偉大成就」,「只有中國、歐洲和俄羅斯研發了能够對空間站進行燃料補給的貨運飛船。美國都沒做到。」

亦有外媒稱,這是中國太空載人航天項目的又一次重大進步,是中國建造永久空間站雄心的一部分,也是里程碑。英國《金融時報》指,如果建成空間站,將是中國太空項目的一個「加冕時刻」。到2028年國際空間站服役期滿後,中國的空間站將「獨一無二」。