【本報訊】澳門社會民生促進會和澳門民生事務關注協會聯合舉行中小企經營困難意見收集會，要求政府改善中小企的經營環境。

主辦單位表示，本澳人力資源緊缺，近日職業司機人資問題反映本澳勞資關係日趨緊張，期望藉是次活動聆聽社會各方意見，尋找解決辦法。

意見收集會日前舉行，地產界、的士業、導遊行業、旅遊業、貨車司機等各業數十名代表出席。

社會民生促進會會長陳溥森表示，本澳現時有中小微企約15,000家，其中9成5是小本經營，缺乏現代管理、財政結構薄弱、經營品種單一、銷售渠道狹窄、對市場反應遲鈍，經營非常困難。政府雖有措施鼓勵大企業本地採購、推動電子商務和扶助特色老店等，但作用不大，主要原因是本地勞動力一直供不應求。中小微企市場不斷萎縮，盈利不高之，根本不可能高薪招聘人才，人力資源緊缺的困擾揮之不去，近日觸發圍繞職業司機、尤其是送貨司機人資問題的激烈爭議，延至立法殿堂激辯。他認為事件反映本澳勞資關係日趨緊張，問題必須認真解決，若任憑事態發酵醞釀，可能導致導致勞資分化，社會撕裂。主辦單位合辦今次意見徵集會，期望聆聽社會各方意見，探討問題，尋求解法辦法。

陳溥森認為，現時中小企面對困難，政府加大資源扶持過程中，應採取措施，鼓勵、組織中小企選擇合適的合作夥伴，利用澳門多個平臺，以“抱團取暖”方式作跨區域發展，擴大產品銷路，開拓境外市場。他建議政府根據形勢的變化，修訂中小企援助計劃，在培養高素質人才和提升企業科技含量上，加大力度扶持，促進企業轉型升級。在人力資源供求嚴重失衡時，應實事求是評估勞動力市場，妥善配對就業，協調勞資雙方尋求解決問題的最大公約數，“收緊”與“放寬”間的選擇不宜一刀切。

出席徵集會的房地產聯合商會會長吳在權稱，本澳人資不足導致中小企經營困難的問題長期存在，坊間近日熱議職業司機人資緊缺，有議員在立法會上表示“4萬蚊請唔到送貨司機”，希望反映職業司機不足，但大眾只將注意力放在數據是否誇大之上而模糊了焦點。他認為社會應反思為何高薪仍難請職業司機，應容許有不同意見和聲音，而非質疑和謾罵敢於提出社會問題的議員。

除探討人資問題之外，與會者於會上探討中小企經營成本高企，政府對中小企扶持措施等問題。民生事務關注協會理事長阮銳志表示，政府現時對青年一代及中小微企的支持仍顯不足，不少企業及有心創業的青年“捱貴租”，更有甚者，為了生存被迫將產品或服務轉售給大企業，個人品牌和創作在澳門難以發展。另有中小企代表就認為，本澳人資問題一直未能解決，加上租金高，營商十分困難。

本澳職業司機是否緊缺近日再引起社會熱議，出席徵集會的旅遊公司負責人劉先生表示，博彩業吸納了一大批職業司機，現在駕駛旅遊巴的司機確實供不應求。為了聘請和留住人才，旅遊業經營者唯有不斷提高司機薪酬待遇，若司機勤力，每月收入超過四萬元的大有人在。由於職業司機人資不足，供求關係不平衡，影響中小企經營，希望政府正視職業司機不足問題。