長期以來，澳門發揮著“中國與葡語國家經貿合作服務平臺”的獨特作用，“中國—葡語國家經貿合作論壇”部長級會議自2003年以來先後在澳門舉辦了4次，同時澳門也是論壇常設秘書處的所在地。

借助中葡論壇合作交流平臺，近日青島商務代表團訪問莫三比克、維德角、葡萄牙等葡語國家，並通過葡語國家，將合作延伸到非洲、歐洲、拉美等“一帶一路”沿線國家。

激發共鳴

青島與葡萄牙里斯本，同樣都是世界知名港口城市， 一個位於亞洲大陸的東端，一個位於歐洲大陸最西端，6月19日舉行的中國—葡萄牙—澳門特別行政區企業商機論壇將位於“一帶一路”東西兩端的兩座城市連接在一起。

據介紹，青島與葡萄牙有良好的合作基礎，雙方在政府和企業層面的交流密切，2010年青島市與里斯本市結為友好城市，2012年青島市與葡萄牙對外貿易投資促進署簽訂了雙向經貿合作協定。

2016年9月，青島在澳門成功舉辦葡語國家雙向投資貿易合作對話會，會上分別與中國—葡語國家經貿合作論壇（澳門）常設秘書處、澳門貿易投資促進局簽署了關於建立經濟合作夥伴關係備忘錄。

同時，“一帶一路”為青島與葡語國家搭建了新的合作平臺。其中，青島創新的合作載體歐亞經貿合作產業園備受矚目。

與傳統的招商引進單向合作產業園區不同，歐亞經貿合作產業園創新雙向投資合作方式，推動建設境內外產業合作園區互動發展，能夠更好地實現國際產能合作互利共贏。

依託青島多式聯運海關監管中心、跨境電商試驗區的功能優勢，青島規劃在膠州國家級經濟開發區與青島前灣港保稅港區合作設立的保稅物流功能區及周邊區域的8.25平方公里設立一個境內發展先導區，與歐亞國家合作發展國際貿易和物流產業，向東與日韓市場轉口歐亞大陸市場相連，向西與中亞國家歐盟中東歐市場對接，向南與東盟南亞非洲市場聯通，一方面推動葡語國家更多的特色產品進入中國市場，另一方面促進葡語國家產品利用青島貿易樞紐平臺進入日韓、中亞、歐盟、東盟南亞、非洲市場。

在境外，青島將與葡語國家和地區共同合作，將歐亞經貿合作產業園區建設成為“面向歐亞、對接日韓、多式聯運、區域合作”的國際貿易綜合樞紐，努力成為“一帶一路”戰略“互聯互通”的國際產能合作重要平臺。

青島還將依託軌道交通裝備、船舶海工、汽車、機械裝備、電子資訊、石化、食品、家電、服裝、橡膠10條產值超千億元的產業鏈基礎，輔以歐亞園產業投資基金支援，組織海爾、海信、澳柯瑪等青島一批有實力的大企業結合葡語國家工業化進程融入當地，與有關國家深度合作，在歐亞國家建設境外加工裝配基地和產業園區，帶動一批上下游產業鏈企業入園集聚，推動青島與葡語國家開展產能集群式合作。首批已計畫在“一帶一路”國家合作建設17個境外經貿合作區。

青島商務局局長馬衛剛表示，歐亞經貿合作產業園將為葡語國家和地區與亞太市場的貿易合作建立一個國際多式聯運轉口通道，讓“一帶一路”惠及葡語國家。

中國駐葡萄牙大使蔡潤對此深有同感：“當前中國與葡語國家關係正處於歷史上最好時期，中國正積極推動‘一帶一路’建設，葡語國家是‘一帶一路’倡議的重要參與方，青島與葡語國家之間的合作必將結出更加豐碩的成果。”

合作升級

同為葡語國家，位於北大西洋的群島國維德角地理位置也非常重要。維德角被稱為連接各大洲的“十字路口”。

通過維德角地理位置的自然延伸，青島參與“一帶一路”的空間得到進一步的拓展。青島歐亞經貿合作產業園可由維德角面向非洲大陸市場和拉美市場拓展延伸，建立起境外加工裝配物流中轉貿易基地。

青島市商務代表團訪問維德角期間，還參加了第十二屆“中國與葡語國家企業經貿合作洽談會”系列活動。

會上，青島商務代表團提出加強與維德角及葡語國家經貿合作區及基礎設施建設合作，發揮青島作為國際性港口城市具有的口岸和跨境電商試驗區、多式聯運等政策優勢，積極推動青島港與葡語國家重要港口開展合作，促進青島與葡語國家貿易物流及跨境電商合作。

而在此之前，青島商務代表團一行在莫三比克首都馬布多參加了由中國—葡語國家經貿合作論壇（澳門）常設秘書處和莫三比克投資促進中心共同主辦的“中國—葡語國家產能合作對接會”。

會上，青島商務代表團以“通商青島新絲路、經濟合作新夥伴”為主題介紹了青島城市特色、發展戰略規劃以及與葡語國家經貿合作情況，並提出在“一帶一路”大背景下加強青島與莫三比克等葡語國家聯繫，推動加工製造業合作、共建經濟產業合作園區、推動港口物流產業和跨境電子商務合作，獲得積極反響。

（《人民日報‧海外版》 宋曉華／文 ）