【本報訊】北區社諮委員促請政府盡快落實輕軌澳門半島線，也有委員要求完善東方明珠交通規劃。

在昨日的北區社諮委會議上委員梁彥邦指出，上月政府公佈了輕軌工程的新構想，輕軌將連接關閘、新城填海A區及氹仔北安碼頭，該工程將在氹仔線、媽閣站及石排灣線工程之後展開，但研究多年的澳門半島線一直未見踪影。

梁彥邦稱，現時輕軌路線主要連接澳門半島、氹仔及離島之用，澳門半島地窄人多，可以預見澳門半島的輕軌建設將會比氹仔線更複雜，期望政府迎難而上，早做籌備。

早前政府代表表示澳門線暫非首要工作。他認為，在輕軌整體工程延期及經費嚴重超資的情況下，澳門半島線更應該密鑼緊鼓，在其他輕軌段工程進行施工的同時，澳門段的路線亦應同時進行規劃並及早對外公佈。現時澳門段輕軌模稜兩可的情況反而會打擊居民對慳軌建設的信心，期望政府與居民早做溝通，減輕澳門線輕軌建設時遇到的阻力，以達水渠成的效果。

委員洪偉東指出，港珠澳大橋通車後將為本澳門帶來無限機遇，預計訪澳客將激增，交通將面臨一定程度挑戰和壓力，希望當局盡快公佈疏導東方明珠路的交通規劃，必盡早規劃對港珠澳大橋開通的交通配套，及時公佈相關消息。另一方面，本澳道路有限，有關部門應多利用習慣水域管理範疇的契機，盡快規劃北區交通，利用外環通道，興建海上外環通道，或者立體交通行車模式，以紓緩交通壓力。