【本報訊】輕軌開通至今已累計逾 20萬人次搭乘。交通諮詢委員會委員辜文達認為，政府應加快巴士與輕軌轉乘優惠方案的研究及推動，同時重整氹仔巴士、發財巴與輕軌路線重疊的部分，他建議在氹仔柯維納交通樞紐與亞馬喇前地巴士轉乘站設點對點的巴士服務，達至分流及解決目前輕軌未能延伸至澳門的問題，發揮輕軌氹仔線的效益及紓緩路面交通壓力。

離島社諮會委員徐承康認同，當局應整合氹仔區循環的巴士路線，但來往澳門半島與氹仔的巴士服務則適當調整。他亦希望，輕軌氹仔段接駁橫琴及石排灣的線路能早日落成，方便市民及旅客。