【新華社北京12月27日電題】2018年12月27日，北斗三號系統開始提供全球服務。一年來，北斗三號系統在系統建設、應用推廣等方面取得哪些突破？27日舉行的國新辦發佈會上，中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其等介紹了有關情況。

核心星座部署完成  北斗三號系統進入收官決勝階段

2019年，通過實施7箭10星高密度發射，北斗三號所有中圓地球軌道（MEO）衛星完成組網，標誌著北斗三號系統核心星座部署完成，北斗三號進入收官決勝的關鍵階段。

「北斗三號系統完全是自主創新、自主設計、自主建造、自主可控，是響噹噹的中國創造產品。」冉承其介紹，2009年，我國啟動北斗三號系統建設；2017年11月5日，北斗三號首顆衛星發射升空；2018年11月19日，建成由19顆北斗導航衛星組成的基本系統，並於年底提供全球服務。

一年來，我國通過提升系統智慧運維能力，確保北斗三號系統連續穩定運行，服務精度、可用性、連續性等各項性能指標均達到預期要求，水準和高程定位精度實測均優於5米。與此同時，初步形成星基增強、精密定位、短報文通信、國際搜救服務能力，已提供地基增強完全服務能力，構成了集多種服務能力於一體的北斗特色應用服務體系。

據介紹，今年12月16日，北斗三號系統完成了由24顆中圓軌道衛星組成的核心星座的部署。「讓我們在去年提供全球服務能力的基礎上，更加可靠，精度更高、性能更好。」冉承其說。

按照計畫，2020年6月前，我國將再發射2顆地球靜止軌道衛星，北斗三號系統將全面建成。2035年，將建成以北斗系統為核心，更加泛在、更加融合、更加智慧的國家綜合定位導航授時體系，進一步提升時空資訊服務能力。

應用規模再上新臺階 有望持續高速發展

「北斗提供全球服務以來，各行各業應用北斗的信心倍增，全面佈局北斗產業，‘北斗+’‘+北斗’的產業生態體系進一步豐富完善，北斗規模化、產業化和國際化應用再上新臺階。」冉承其說。

北斗與交通運輸、農林牧漁、電力能源等傳統應用領域業務融合不斷深化。如交通運輸部建設運行的營運車輛動態監管系統，入網車輛已超過650萬輛，正在向鐵路運輸、內河航運、遠洋航海、航空運輸以及交通基礎設施建設管理方面縱深推進。

與此同時，隨著5G商用時代的到來，北斗正在與新一代通信、區塊鏈、人工智慧等新技術加速融合，應用新模式、新業態、新經濟不斷湧現。在工業互聯網、物聯網、車聯網等新興應用領域，自動駕駛、自動泊車、自動物流等創新應用層出不窮。

此外，新信號催生了新產品。支援北斗三號新信號的22納米工藝射頻基帶一體化導航定位晶片，體積更小、功耗更低、精度更高，已實現規模化應用。新一代北斗高精度天線、板卡、寬頻射頻晶片等系列產品完成研發，性能指標持續提升，已具備大規模應用推廣條件。

「政府搭台、企業唱戲」「企業是我們產業化的主體，希望企業積極投入、參與到北斗產業鏈構建和應用推廣過程中。」冉承其表示，預計未來一段時間裡，北斗應用規模會保持20%左右的增長。

國際合作持續深入 服務全球造福人類

作為我國面向全球提供公共服務的重大空間基礎設施，北斗三號系統始終秉承「中國的北斗、世界的北斗、一流的北斗」的發展理念，服務全球，造福人類。

中俄衛星導航政府間合作協定正式生效、中美深化信號交交交交交交互操作協調、中歐開展頻率協調……隨著雙邊合作走深走實，我國持續推動系統相容共用，讓全球使用者更好地享用多系統帶來的好處。

與此同時，我國在聯合國全球衛星導航系統國際委員會（ICG）等多邊平臺上積極發聲，成功舉辦第二屆中阿北斗合作論壇、第一屆中國-中亞北斗合作論壇，與「一帶一路」國家和國際組織的合作更加廣泛，北斗「朋友圈」持續擴大。

目前，國產北斗基礎產品已出口120餘個國家和地區，基於北斗的土地確權、精准農業、數字施工、智慧港口等，已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲等得到成功應用。

長征五號運載火箭成功發射實踐二十號衛星

新華社海南文昌12月27日電:金色巨焰，映透山海。12月27日20時45分，長征五號遙三運載火箭在中國文昌航太發射場點火升空，2000多秒後，與實踐二十號衛星成功分離，將衛星送入預定軌道，任務取得圓滿成功。這是長征系列運載火箭第323次發射。

長征五號運載火箭也被人們稱為「胖五」，是中國運載火箭升級換代的重要工程，作為中國首型大推力無毒無污染液體火箭，創新難點多、技術跨度大、複雜程度高。火箭採用全新5米芯級直徑箭體結構，捆綁4個3.35米直徑助推器，總長57米，起飛重量約870噸，近地軌道運載能力25噸級，地球同步轉移軌道14噸級，地月轉移軌道運載能力8噸級，整體性能和總體技術達到國際先進水準。

此次任務的成功，意味著中國具備發射更重航天器，或將航天器送向更遠深空的能力，是實現未來探月工程三期、首次火星探測等國家重大科技專項和重大工程的重要基礎和前提。