【本報訊】土地及批給事務跟進委員會昨日舉行會議，跟進澳門國際機場的規劃和發展，運輸工務司司長羅立文出席。

委員會主席李靜儀會後引述政府表示，由於機場客量增加，政府計劃利用北安碼頭大廳靠近機場方向闢作澳門國際機場的第二航站樓，將安排4間航空公司的櫃檯及值機空間，旅客完成值機及候機後，由接駁巴士接載到停機坪登機，間接連接兩地，從而起到一個分流作用，預計第二航站樓年接待旅客量可達140萬至150萬人次。

李靜儀稱，上述改建部分需透過政府與專營公司的合同修改，未來要與機場專營公司溝通，再作評估，政府代表預計7月份可公布詳細方案。至於方案涉及的改建費用，李靜儀表示，方案現時只是初步構想，亦未知佔用北安碼頭多少面積，在建設各項設備設施上最終的費用仍未有具體金額可提供。

李靜儀亦指，政府在會上介紹，機場的承載能力原為700萬人次，但去年的旅客量已突破960萬人次，預計擴建後可處理年均客量高達1,500人次。政府雖然多年來準備擴建，但由於涉及填海及水域問題，需中央審批。至去年8月中央初步回覆認同擴建後，政府目前正進行環境及水流評估等研究，並按手續向中央申請填海。由於需待中央正式批後才能確定，因此仍未能進行工程及用料等估算，亦沒有時間表。同時，因為需要填海，而近年供砂來源困難，且價格高昂，故目前亦難以評估填海工程費用。政府代表在會上亦表示，政府只負責機場擴建填海工程，上蓋物業則會由專營公司興建及投資。