【香港中通社10月5日電】中國「十一」長假過半，截止至10月4日的4天內，全國共接待境內遊客4.25億人次，全國實現旅遊收入3120.2億元（人民幣，下同）。

綜合各地文化和旅遊部門、通訊運營商、線上旅行服務商的資料，經中國旅遊研究院（文化和旅遊部資料中心）綜合測算，10月1日至4日，全國共接待國內遊客4.25億人次，實現旅遊收入3120.2億元。

2019年的資料顯示，10月1至4日，全國共接待遊客5.42億人次，實現旅遊收入4526.3億元。這意味著，今年國慶假期遊客人次和旅遊收入分別同比恢復78%、68%。

今年的假期，上海、北京、江蘇、湖北等成為人氣省市。根據攜程門票的報告，截至10月4日，上海、北京、江蘇、湖北、四川、浙江、廣東、陝西、貴州、湖南十大省市景區的預約人數最多，成為今年熱點旅遊省市。

湖北、湖南兩省公佈旅遊業復蘇資訊。10月1日至4日，湖北省納入全省假日旅遊監測的30家重點景區共接待遊客105.87萬人次，實現綜合收入1.03億元；湖南省全省納入監測的169家A級景區和鄉村旅遊區累計接待遊客462.81萬人次，實現營業收入6.56億元。

景區加速回血的同時，國內酒店行業的復蘇情況同樣樂觀。10月1日至10月4日，同程藝龍平臺國內酒店的預訂量接連突破歷史新高，較去年同期相比增長40%。來自三線及以下城市的酒店預訂量同比增長超過50%，增長勢頭強勁。

業內人士分析，下沉旅遊市場的高速增長是此次假期國內酒店業復蘇的重要因素之一。同程藝龍資料顯示，鄭州、周口、新鄉、信陽等城市的酒店預訂量同比增長超100%。

「西北飛」成今年中國「十一」黃金周熱門旅遊方向

（中新社蘭州10月5日電）　「穿越大半個中國，奔向大西北」成為許多人2020年「十一」黃金周的「寫照」。

「90後」女孩雷亞徽和朋友們1日自駕到敦煌，發現酒店爆滿，最後在一位老鄉家裡借住一宿。第二晚，她們終於在距離敦煌160公里外的柳園訂到房間。

「人特別多，鳴沙山騎駱駝都排不上隊。」青年徐小柒沒有預約上莫高窟門票，選擇去鳴沙山看日落。徐小柒調侃道：「我是穿越1500公里來看沙漠裡的人海。」

內蒙古「上班族」張瑋是第二次自駕甘肅青海線。吃過蘭州牛肉麵、看過敦煌莫高窟後，4日晚抵達青海德令哈。「路上遇到來自五湖四海的遊客，明顯感覺這條線路被越來越多人關注。」她說，如今的大西北已經成為全國各地遊客心裡「尋古問今」的好去處。

今年國慶假期，被疫情壓抑了大半年的出遊需求得到釋放。據中國文旅部統計，1至4日全國共接待國內遊客4.25億人次，實現旅遊收入3120.2億元人民幣。

受疫情影響，出境遊客流回歸境內市場，甘肅、青海、內蒙古等西北景美人少的「低風險區」走俏。大資料顯示，「大西北」國慶熱度暴增475%，其中甘肅熱度增長最快，蘭州躋身全國熱搜城市第4位。

攜程資料顯示，上海、廣東等大城市的遊客從8月便開始計畫出遊大西北，青海、甘肅機票搜索熱度最高。其中上海赴西寧國慶機票搜索熱度上漲307%，赴蘭州機票熱度上漲143%。

甘肅張掖七彩丹霞1日接待遊客逾1.6萬人次。青海茶卡鹽湖2日接待遊客2萬多人次。內蒙古額濟納旗看胡楊林遊客暴增，官方特開行「胡楊林旅遊專列」，遊客可以坐著火車覽胡楊、游居延、探古城，體驗大漠秘境。

杭州「奶爸」孫翔宇表示，被稱為「中國版馬爾地夫」的青海東台吉乃爾湖、「惡魔之眼」艾肯泉、「中國版66號」的U型公路，還有沙漠、黃河、三江源、丹霞地質，騎駱駝、陽關玉門關等絲路遺址……在這些景區，遊客出示健康二維碼、測量體溫後就可進入，一路走來相當愉快。

「西北觸手可及的藍天白雲、夢境般的漫天星空、浩瀚無邊的草原、壯闊的山河，我心動了。」在甘肅甘南紮尕那煮茶賞月的廣州媒體人吳欣在朋友圈寫道。

對旅遊市場「大西北熱」現象，西北師範大學旅遊學院院長把多勳分析，中國「旅遊流」逐漸轉向過去「小眾化」的西北是未來趨勢。而疫情導致出境遊停擺，「替代效應」使西北市場大熱。此外，人們由於疫情憋得太久，大西北遼闊壯美的景觀，讓人豁然開朗、心情放鬆。更重要的是，西北地方近年旅遊行銷「很拼」，抱團發展提升大環線旅遊品質，今年「十一」黃金周已看到利好。

「十一」黃金週三亞遊艇出海遊受追捧

中新社三亞10月5日電： 「十一」黃金周假期，海南三亞遊艇出海遊受到來自全國各地遊客的追捧。

連日來，記者在三亞遊艇旅遊中心和半山半島帆船港看到，前來體驗出海樂趣的遊客絡繹不絕；三亞港進出水道繁忙，高峰時段站在航道邊近乎每隔十秒就有遊艇經過；鳳凰島近海海面上，大小遊艇「紮堆」，通過無人機鏡頭俯瞰宛如鍋中煮水餃。

三亞海事局提供的資料顯示，「十一」假期第一天，旅遊船艇進出港2312艘次、接待旅客4.96萬人次，同比去年分別增加20.7%、82.9%。

王小強說，自己從「小船長」變為「老船長」的過程見證了三亞遊艇游從高端向平民化發展，目前可提供高端、中端、經濟實惠型多種產品服務，「根據旅客不同需求，包船出海價格從十幾萬元（人民幣）到兩千餘元不等，如果人少還可參加散拼團，人均票價僅有200餘元，因此遊客量越來越多。」

「置身大海中，你會忘記一切煩惱憂愁，船長小哥兒會貼心送上冰鎮純淨水。」網友「GOWHEREGO」分享他的出海經歷時說，出海的時候是傍晚接近5點，返程看到天邊晚霞，「太美了」。遊客「尕金兒」對出海體驗遊產品十分滿意，表示「船長講解到位，服務到位，聊得很開心」，給出5分的「超棒」評價。

海洋旅遊是三亞旅遊業的核心競爭力。當地遊艇業者並未止步於邀遊客乘船觀海，而是根據客人需求，開發出越來越多玩海專案：海底潛水、乘駕摩托艇，更刺激的如海上拖傘、噴射水上飛行。

三亞半山半島帆船港市場銷售及會員部客服經理王慧認為，10月份三亞步入旅遊旺季，受國外疫情影響及海南離島免稅購物政策吸引，許多遊客選擇來海南遊玩，進一步帶動了三亞遊艇出海遊客流量。

王慧預計，今年的「十一」帆船港遊艇遊客出海量同比增幅可能達到10%—20%，「因為現在酒店行業整體入住率提升了很多，所以我們的遊艇出海率也將有相應提升」。