新年糧油食品加價 酒樓寧蝕少當留客

  【本報訊】新年伊始,有本澳供應商預料,物價會波動,糧油加幅或達5%至10%。也有餐飲商會表示,臨近農曆新年,部分酒樓食肆為吸客推出優惠,「寧蝕少當留客」
  食材產品有加價壓力
  疫下貨運成本高企,踏入新一年香港已有速食店率先宣佈加價。本澳居民關心食材會否也有加價壓力,有供應商坦言「有」!皆因疫下貨櫃和船隻不足,加上匯率等問題,物價會波動。預料油、米、豆、面等大眾商品加幅為5%至10%,空運的高級食材和水果,加幅更達10%以上。
  疫下航運業需求急增,海運、空運費齊漲價,貨運平臺Freightos全球貨櫃運費指數顯示,一個40呎標準貨櫃運費已由去年初的約4,000美元,急升165%至去年9月的10,839美元,運費年內增逾5萬港元。另外,空運價格較船運波動,疫情開始至去年底已升逾兩倍。
  澳門供應商聯合會會長葉紹文表示,疫情影響物流運輸,導致成本大增,過去不少食材貨價都有升,有關問題已困擾一整年。不過,以往受影響的主要是遠洋貨運,但現時已擴展至東南亞地區,一來是貨櫃及船隻量不足,運輸成本大幅攀升,物價難免會波動;再者,匯率亦是另一主因,如果匯率轉換相差約1%至3%,不少進口商都會選擇自行消化不加價,但由於現時匯率差距相對大,進口商也難抵銷,故有加價壓力,且加幅可能比去年大。
  加幅或逾5%
  去年上半年來貨價因運輸成本上升,但大部分由進口商抵銷,但隨著物流成本升幅以倍數增,累積數次升幅後,進口商難再自行消化,近期不得不加價,估計加幅有5%至10%,否則按原價賣只會虧損。
  他稱,近期油、糖、豆、面、米等大眾化商品都會加價。以泰國米為例,近日泰國貨櫃十分稀缺且運輸成本急增,以往只需數天的運輸期,現已增至一個月,成本升幅達10%。這些低價商品受運輸成本稍稍影響,加幅就會十分明顯,因此日後加價幅度可能會見5%至10%。當然,除大眾化商品外,一些空運商品升幅更高,因疫下航班減少,高級食材、水果等加幅更會達10%以上。
  至於未來物價有否下調空間?他直言短期內難下調。今年進口商在訂貨上相對保守,始終疫情尚見反復,為免影響銷量及流通量,水果、乳酪、芝士等冰鮮產品訂貨量減少,折價求售的可能性不大。
  除非全球疫情受控,生產鏈恢復正常,物流運輸逐漸穩定,否則物價難以下調。
  速食店帶頭加價
  新年伊始,有全球連鎖速食店率先宣佈部分餐品加價,引來社會擔憂今年會否出現加價潮。有經常外出就餐的居民認為,現時未感受到明顯物價上升,但部分菜品會不定時微調價格,冀政府密切留意市場動態,勿讓居民百上加斤。
  居民李小姐表示,平時一日三餐多數在餐廳解決,認為食肆一直沒有明顯大幅加價,但感覺隔一段時間部分菜品就會升價一兩元,多數是含有豬扒、雞扒等凍肉的菜式,「我哋要食飯,餐廳都要經營,可以理解嘅。」
  她又稱,去年疫情反復,經濟仍未回暖,政府推出電子消費卡等經援措施,有助減輕經濟壓力,且不少餐廳為引客主動提供折扣,故對物價沒太大關注。但若今年出現明顯加價潮,政府應該視乎平抑價格。
  居民陳先生稱,較少主動瞭解物價,但亦有留意母親不時大呻食材漲價,尤其蔬菜、凍肉等。近日亦留意到有連鎖速食店調升價格的資訊,不過加幅不大可以接受。他估計新一年難有加薪好消息,倘物價飆升太多,會交多些家用,自己花費則省一些。
  居民張太則笑言,疫情發生後,不少凍肉明顯漲價,新鮮豬肉價格反而有下調。現時經濟不景氣,買餸選擇較優惠的食材。至於會否擔心疫情續影響物價飆升,她則認為「唔驚得咁多」,唯有減少日常不必要的開支。
  餐飲業反推優惠引客
  過往每逢新年都會傳出「加價」風聲,不過疫情陰霾籠罩踏入第3年,旅客少,居民凍薪、就業不足甚至失業情況下,即使各類原材料因運輸等種種原因大幅加價,有餐飲商會表示,業界也不敢「加價」,又指臨近農曆新年,部分酒樓食肆為吸客更推出優惠,「寧蝕少當留客」。
  餐飲業聯合商會副理事長馮健富表示,部分食肆基於1月1日法定假期三工,當日加價屬正常,居民亦大多選擇到連鎖速食店或大型度假村內覓食,因相關食肆不會加價,顯見居民既要有節日儀式感,亦要「應使則使」,所以食肆年後加價相信不普遍。
  他指上月假期令市道開始轉好,不少廣東省旅客來澳玩樂,除夕夜更是去年第二位入境高峰,但大家對後市仍不樂觀,畢竟疫情持續至今第3年,變種病毒奧密克戎更甚為棘手,旅客量會持續上升抑或平穩、甚至是下跌,一切都是未知之數。再者,去年居民凍薪、就業不足甚至失業情況加劇,居民消費力疲弱,試問怎敢加價?大家抱審慎態度。
  現時則有部分酒樓食肆已計畫在農曆新年前後推出優惠,很大程度是基於內地鼓勵工友原地過年,估計今年藉著澳門花車、煙花回歸,可吸引不少廣東旅客來澳過年,此刻推出優惠可謂「寧蝕少當留客」。加上,農曆新年前後聚會多,本地客亦不可忽視。
  但坦言不少原材料價格升幅加大,如食用油去年初至今升了三四成,倘是進口的外國貨加幅更厲害,供應商對他們的解釋是運輸成本大增,所以凍肉也不例外,加幅10%至15%;短期亦未有回落跡象。現時只有新鮮菜及豬肉價格稍有回落。
  中小企食肆經營十分困難,只有拉上補下捱下去,見步行步。