【本報訊】立法會昨日下午辯論明年度運輸工務範疇的施政方針，運輸工務司司長羅立文引介時表示，在2023年，計劃啟動新一輪經濟房屋申請，並將進行土地公開招標以建設私人住宅，推動市場平衡。
　　羅立文引介提到，將繼續推動在A區建設社會房屋及經濟房屋增加公屋供應。今年已展開區內四個社會房屋項目的工程招標，涉及約4,000個單位；另外，有八個經濟房屋項目正在興建中，涉及超過8,000個單位。
　　另一方面，《夾心房屋法律制度》已進入立法程序，以回應不同經濟能力居民的住房需求。此外，考慮到人口老齡化帶來的挑戰，目前正跟進長者公寓項目的建設，預計明年竣工。
　　政府計劃明年啟動新一輪經屋申請，議員梁孫旭關注房屋政策，問及可否下調經屋申請收入的下限？羅立文表示，短期內會定出明年五個經屋項目的戶型（T1、T2、T3）的比例，可以研究調整經屋申請收入下限。
　　至於夾屋及經屋的區別？羅立文表示，因為社會有不同需要，「有啲好窮、有啲好有錢，所以不同的屋比不同經濟狀況的人士」。雖然「夾屋法」仍在立法會待審議，但日後排隊選夾屋定經屋，居民要做好決定。「政府做了幾種不同的房屋，服務不同情況的人士。」至於經屋售價方面未定，「我覺得還有少少時間，無記錯頭三千間屋二四年建成，尚有時間」。
　　至於議員馬耀鋒問及經屋恆常化申請的計劃。羅立文指出，經屋未有恆常化申請的計劃。
　　另外，議員葉兆佳問及能否調整新城A區公私樓比例，增加私樓數量。羅立文強調「從來冇諗過」，因為早已訂定新城A區28,000公屋及4,000私樓的數量，而明年及後年將陸續完成設計的公屋數量將達至24,000間，即28,000公屋中，僅剩下4,000可調整。