【本報訊】在昨日橫琴粵澳深度合作區分線管理封關運行新聞發布會上，橫琴粵澳深度合作區經濟發展局局長李子蔚回應有關3月1日「封關」運行會否影響旅客時表示，「封關」運行初期或有一定磨合適應，但長遠來看，「封關」運行是琴澳融合發展的大前提，有利於琴澳融合發展，積極推動琴澳旅遊業發展，同時更好發揮琴澳疊加效應，促進旅遊資源共用、優勢互補。
  橫琴粵澳深度合作區經濟發展局局長李子蔚昨日在深合區分線管理封關運行發佈會表示，目前有關部門正最後調試交通系統及相關設施，未來將加強向公眾宣導「封關」運行流程及變化，讓公眾尤其是旅客更掌握相關實施情況。
  李子蔚表示，正規劃於深合區建設2個產業園區，同時正研究跨境電商和物流等與分線管理相關產業，未來將加快制定發展商貿產業的支持措施。至於「封關」運行對「四新產業」發展的影響，他稱，「封關」後均擴大享受免稅或保稅政策的主體和貨物範圍，相關免稅規定有利科研、高端製造業企業及研發機構進口先進儀器。有關政策並鼓勵深合區內開展加工製造，有利吸引高附加值的製造業落戶深合區，促進澳門製造業轉型發展。
  李子蔚表示，「二線」通道信用通行名單申報功能已開放申報，駐區企業、社會組織和工作人員，以及橫琴居民，均可自行通過公共服務平臺申報。至於遊客訪客駕駛車輛進出深合區相關事宜，當局正積極研究，明確後再對外發布。
  李子蔚表示，已建成通車的「二線」十字門隧道正在建設海關臨時查驗設施，計劃在今年(2024年)2月底完工，並將於封關運行日起實行臨時出島通行措施；另一方面，海關永久查驗設施也在同步加快實施建設，計劃於2024年上半年完工並通過驗收後，將正式開通啓用。至於杧洲隧道海關查驗設施正在推動規劃建設工作，計劃於2025年下半年完工，經驗收合格後正式開通。
  有傳媒提問被列入「分線管理」嚴重失信主體名單的影響。當局稱，企業、單位和個人若違反相關規定，將被列入「分線管理」嚴重失信主體名單，在管理期限內將被移出「二線」通行「白名單」。同時對列入「分線管理」嚴重失信主體名單的單位，由深合區行業主管部門約談相關主要負責人、加大日常監管和查驗力度、提高隨機抽查比例和頻次等措施；而對於被列入「分線管理」嚴重失信主體名單的個人，由深合區行業主管部門採取列為重點監管對象，從指定的「二線」通道出入深合區，限制認定為深合區高端、緊缺人才等措施。
  當局稱，在1年的管理期限內，未再出現失信認定標準相關情況，管理期滿後會自動移出「分線管理」嚴重失信主體名單。另一種情況是失信主體被列入「分線管理」嚴重失信主體名單後，自列入之日起180天內，未再出現失信認定標準相關情況，可主動申請提前移出「分線管理」嚴重失信主體名單。