兩巴服務費共增逾6.4億 議員質疑服務評鑑制度

【本報訊】政府正式批准新福利和澳巴調升服務費,合共增加逾6.4億元。議員質疑巴士服務評鑑成效,交通事務局稱未來巴士服務費調整將會與服務水準掛掛鉤。

批准兩巴調升服務費

特區政府正式批准調升新福利和澳巴的服務費,服務單價加幅23.3%。其中新福利巴士獲增加4.74億元,相當於原有合同價值23.26億元的20.4%;澳巴獲增加1.66億元,相當於原合同價值8.11億元的20.5%。兩巴獲調升巴士服務費,行政長官批示指出,是基於本澳綜合消費物價指數、陸路運輸業全職受薪僱員平均薪酬及車用輕柴油平均定價的改變,必須調整合同的整體金額。

交通事務局長汪雲昨日稱,巴士服務單價加幅為23.3%,調升由今年1月1日開始,並非由去年6月提出申請時開始計算。被問及會否擔心兩巴興訟,汪雲稱“應要面對的始終都要面對”,政府密切關注事態進展。

至於3間巴士公司早前提出新一年度調升巴士服務費申請,汪雲稱暫時未具條件審批,亦未有審批時間表。

汪雲昨日列席立法會時稱,為減輕社會各階層人士使用公共交通出行的經濟負擔,在新服務形式下,政府繼續維持各項車資優惠。經計算差額,有4億5千多萬元實際為政府給予各類乘客的車資補助,包括長者、學生、殘疾人士及全民的車資優惠等。補助金額與在舊模式下、由政府承擔的費用一致。至於餘下1千多萬元差額為新服務模式運作首十九個月政府多支付的金額,主要用於上述各項措施。

汪雲稱,為回應社會對巴士服務質素的訴求,交通局正加緊建立巴士服務評鑑制度,以標準化方式量化營運公司的整體服務質素,促使巴士公司作出持續改善,令服務水準貼近社會期望。局方已委託協力廠商機構展開前期試評,為其後正式評鑑作準備。評鑑制度得出的結果,將備條件作為巴士公司未來營運新路線時的評審依據。就巴士服務評鑑制度與價格調整掛鉤的問題,已得到巴士公司的正面回應,目前政府正朝此目標努力推進。

汪雲說,在處理巴士調整服務費申請時,局方一直要各巴士公司必須優化班次、提升行車安全、設備及加強人員質素,須切實執行已提交的改善計劃。經過近半年監察,及分析各巴士公司營運情況及改善計劃執行程度後,考慮到新福利及澳巴經由2012年6月起至12月的持續改善已有一定進步,服務水準相對穩定,在開學、十一黃金週、聖誕長假客流高峰期間運作良好,故以分時段方式處理三巴調升服務費的申請。

他稱,交通局會繼續聽取意見,包括與交通諮詢委員會、地區坊會、團體,以及關心巴士服務的民眾等定期會面或舉行交流會議,對於評鑑機制,歡迎公眾提供意見。

議員質疑評鑑成效

多名議員稱,新巴士服務合約中並無要求調整服務費需與服務評鑑掛鉤,質疑將來的評鑑成效。汪雲稱評鑑結果將作為未來調整巴士服務費和巴士公司未來營運新路線的考慮依據,希望將來巴士服務費的調整與服務水平掛鉤。

汪雲稱,經過半年監察,當局認為3家巴士公司中,新褔利和澳巴的服務質素改善較明顯,因此決定調升兩巴服務費。局方引入的巴士服務評鑑制度,已委託協力廠商就居民對巴士服務29個不同指標感受作試評,如巴士過站不停和司機服務態度等。