《南方日報》昨日報導：國慶六十周年天安門彩車巡遊中，由五條金色龍舟組成的廣東彩車「領潮爭先」大放異彩。不過，這輛耗鉅資興建的廣東彩車如今卻閒置在花都的廠家內。近日，省人大代表葉麗琳建議，在廣州亞運會主賽場上展示彩車，亞運會後安排在全省巡展，並在博物館內永久保存這輛廣東彩車。

據葉麗琳代表介紹，省曾有在全省地級市中進行百日展覽的計畫。但實際上，彩車僅在肇慶、中山、佛山三地巡展，展出率較低。在沒有收到巡展指令時，彩車主體只能停放在生產企業花都區雅瑤鎮華力盈鋼結構廠內，遠未發揮其應有作用。而花都區雅瑤鎮政府、企業為保養彩車傾注大量精力。今年十一月廣州將在家門口舉辦亞運會，但到目前為止，有關部門卻沒有安排其成為其中一景。葉麗琳為此提交建議案。她強調，彩車是廣東的驕傲，其龍舟競渡的造型與亞運體育精神吻合。為了展現廣東開放、相容的胸懷，讓人們領略嶺南文化的底蘊，體會亞運給廣東帶來的文明、青春和活力，建議省旅遊局和有關部門安排「領潮爭先」彩車在第十六屆廣州亞運會主賽場上展示，向亞洲展示廣東「領潮爭先」的風采。其次，亞運會後儘快安排在全省巡展。

由《南方日報》的這則報導，使我們想起了國慶六十周年慶祝大會群眾遊行中的澳門彩車「盛世蓮花」的「命運」。實際上，澳門彩車是繼一九九九年國慶五十周年的天安門前的群眾遊行之後，第二次參加國慶遊行。但兩次的意義大不相同，因為後一次遊行，是在澳門已經回歸祖國懷抱之後，故被賦上新的意義。而且，雖然彩車設計及裝置仍是由國務院港澳辦主導，但澳門特區政府已能參與設計製造，因而整體效果更為光彩活躍，奪人眼球。

實際上，國慶六十周年澳門彩車「盛世蓮花」，以澳門列入「世界文化遺產」的「澳門歷史城區」和浪花為主體形象，展現澳門的歷史文化和回歸祖國十年來的繁榮和活力。車頭的金蓮花象徵澳門永遠繁榮茂盛，並以盛世蓮花、大三巴、燈塔、媽祖廟為主題元素，其中盛世蓮花雕塑應用二十四Ｋ純金鍍膜。而來自澳門的演員穿著葡國土風舞、醉龍、大賽車、粵劇等服飾在彩車上歡舞，及向觀眾揮手，讓觀眾充分感受澳門的傳統節慶及中西文化交流的特色。

國慶節後，由中國創新設計紅星獎委員會主辦，北京工業設計促進中心承辦，並得到北京市政府科學技術委員會項目支持，主旨為鼓勵中國企業通過集成科學技術與文化藝術進行自主創新的優秀設計產品，被譽為中國設計的「奧斯卡」獎的「二零零九中國創新設計「紅星獎」，頒獎典禮於十一月二十七日在北京舉行。這次頒獎典禮推出了「國慶六十周年特別設計獎」，將國慶設計作品納入評獎範圍。其中獲獎的國慶彩車，有「工業成就彩車」，「民主政治彩車」，「依法治國彩車」，「人口衛生彩車」，「河北－－激情河北彩車」，「海南－－綠色海南彩車」，「四川－－奮進四川彩車」，「新疆－－天山祝福彩車」，「澳門－－盛世蓮花彩車」，及「花似錦彩車」，獲得「紅星獎」。大會對「盛世蓮花」彩車的頒獎詞是：「盛世蓮花彩車以蓮花和澳門城市建築的典型元素為主體形象。車上的主體結構以澳門城區元素為主，輔以標誌性新建築，體現澳門發展史。」

在參加國慶遊行的六十輛彩車中，只有十輛彩車得獎，獲獎率只有六分之一。尤其是在「錦繡中華」方陣所展現中國各省級行政單位的三十四輛彩車中，只有五輛彩車得獎，「中獎率」只有不到百分之十五。而澳門的「盛世蓮花」卻能佔有一席地位，真是與有榮焉。實際上，國慶節翌日，香港的報章就大贊澳門彩車，而把香港彩車「紫荊盛放」批評得一文不直。

國慶節後，這些彩車都曾在天安門廣場展示，此後就大多不知去向。值得注意的是，連未得獎的北京彩車「北京之歌」和廣東彩車「領潮爭先」，都已建議將之永久保存及展出。其中北京市正在探討以彩車為主，建一個主題公園，作為青年活動基地。那麼，澳門彩車是否也應該運回澳門永久展出呢？

如果說，「盛世蓮花」已經拆卸，而「無可追」的話（其實拆卸下來的物料仍可擺放在博物館展示），那麼，上海世博會的澳門館「玉兔宮燈」，就應積極回應不少「澳人」將之回澳門永久展示的建議。

與澳門國慶彩車「盛世蓮花」獲獎一樣，世博澳門館「玉兔宮燈」的內部設計，也獲得了德國紅點設計大獎的「二零一零結構設計獎」。紅點設計大獎由德國著名設計協會創立，至今有超過五十年曆史，已成為國際性設計大獎。大獎的參賽類別分為產品設計、傳播設計和設計概念獎等三大領域。在今年的紅點設計獎評選過程中，專業評審團在四十四國家和地區的超過六千份作品中選出六百一十份得獎作品。澳門館內部設計所獲獎項屬於傳播設計領域，獲獎原因是內部設計與館內所呈現的故事十分配合及非常具有創意。

與澳門國慶彩車「盛世蓮花」得到香港報章贊揚一樣，在世博會開幕後翌日，香港媒體也同樣是大贊澳門館而批評香港館。排除了香港媒體籍澳門來「踩香港」的成分，其實也是甚公允的。實際上，澳門館外形獨特，尤其是那「白兔頭」令人難忘。前段時間將白兔頭拆卸下來維修時，內地就有不少網友驚呼「白兔頭不見了」，並聲稱「澳門館如果沒有白兔頭，就大為失色，沒啥看頭了。」在內部設計方面，其「時光隧道」也很特別。巨大的三百六十度環回影院，順著兩條螺旋坡道，參觀者可在大約二十分鐘的旅程中「穿越」到過去四百多年的澳門，了解、「見證」中西文化交融、社會經濟發展的「澳門故事」。

因此，在世博會結束後，應當把整座「玉兔宮燈」搬回澳門。因為澳門第一次以特區名義參加世博會，中國第一次主辦世博會，加上「玉兔宮燈」深受歡迎，這三個理由已值得把「玉兔官燈」搬回澳門。而且，「玉兔宮燈」主要是鋼、玻璃結構，可以整座拆卸重整，困難不大。

現在，已有台灣商人及台灣的地方政府，以及在大陸的台資企業，爭著要購買台灣館，將之運到當地重裝，作為當地的永久展品。而台灣館的業主－－臺北貿易中心，也正在「待價而沽」。既然如此，澳門館就更有理由運回澳門重裝。

最佳地點，是在澳門科學館地區內，並作為澳門科學館的重要組成部份。反正「玉兔宮燈」的外牆是金屬材料，與科學館的金屬「包裝」相近，並無景觀衝突，相反還很協調匹配，相得益彰，甚至是作為澳門科學館的一部分內容。這樣，就成為極佳的組合－－澳門科學館展示的是「未來」，「玉兔宮燈」展示的是澳門的「過去」。而且，也可使澳門增多一個旅游景點，符合「世界旅游休閑中心」的發展方向。更重要的是，可為澳門青少年提供一個進行愛國愛澳教育的場合。