【本報訊】兩個月內相繼發生旅遊巴煞車系統故障事故。街總交通關注小組召集人黃一平指出，業界為求節省開支，使用10多20年車齡的旅遊巴，增加交通事故風險。

黃一平建議政府參考的士退場機制，設定年期淘汰車齡老的旅遊巴。交通運輸業總工會副理事長劉偉強表示，業界大多依賴政府每年的定期檢查，較少定期維修車輛。但引入機制淘汰旅遊巴會加大業界營運壓力，劉偉強建議加強培訓重型車維修技工，培養業界定期維修保養意識。

交通事務局關注日前旅遊巴失控撞樹意外，現正了解事件，暫時未知意外起因。本澳今年相繼發生旅遊巴煞車系統故障的事故，交通事務局稱，旅遊巴每年須接受1次驗車檢查，合格才可發獲當局發出的驗車合格證行車。交通事務局稱，將會繼續加強車輛檢查工作，又呼籲業界每年定期檢查車輛。