橫琴更特因分線通關及類自由港

【中新社廣州8月6日電】中國第三個國家級新區珠海市橫琴區近日獲得國務院最新優惠政策,政策比國家的經濟特區更“特”。相關專家分析指,突破在“分線通關”與“類自由港”。

按照最新的通關政策,將橫琴與澳門之間的口岸設定為“一線”管理,橫琴與內地之間設定為“二線”管理。並按照“一線”放寬、“二線”管住、人貨分離、分類管理的原則實施分線管理。

廣東省社科院區域競爭力研究中心主任丁力認為,有了這條優惠政策,橫琴新區就相當於一個類似香港的“自由貿易區”,也就是將橫琴做成了一個擴大版的澳門。

丁力表示,把橫琴理解為“自由貿易區”的原因在於政策規定:對從境外(一線)進入橫琴與生產有關的貨物實行備案管理,給予免稅或保稅;內地與生產有關的貨物銷往橫琴(二線)視同出口,按規定實行退稅;貨物從橫琴(二線)進入內地按有關規定辦理進口報關手續。這就將整個橫琴視為一個免稅或保稅區,在稅收上享受與澳門同等的優惠政策,這為吸引國際優質資本進入橫琴創造了條件。

橫琴新區依託面積達106.46平方公里的橫琴島,位於珠海市南部,珠江口西側,毗鄰港澳,處於“一國兩制”的交匯點和“內外輻射”的結合部。橫琴新區的面積,是澳門現有面積的3倍多,其中未建設的土地面積佔總面積的90%以上,是珠三角核心地區最後一塊尚未開發的“處女地”。