【本報訊】珠海邊檢總站特邀監督員劉藝良指出，拱北聯檢大樓擴建工程最快明年竣工，今年內延長兩地通關時間不太樂觀。

劉藝良稱，聯檢大樓擴建工程入境部分基本完成，但出境部分還沒動工，按目前進度，拱北聯檢大樓擴建工程明年底前完成已算順利，待工程完成後，兩地口岸才可安排延長通關時間。劉藝良指出，現時拱北口岸每日出入境平均為26萬人次，高峰期更錄得32萬人次，已超過羅湖口岸，成為全國第1大出入口岸。

擬增28條自助通關道

劉藝良透露，內地計劃在拱北口岸增加28條自助通關通道，提升通關效率。口岸廣場原來的信禾車站搬遷之後，出境車道可望擴寬，亦正研究將自助通關措施擴展至持通行證的自由行旅客。他說，拱北口岸的整體配套設施也需要完善，包括輕軌接駁、港珠澳大橋拱北連接點、地下商場擴大，及拱北口岸廣場管理等。

劉藝良表示，拱北口岸延長通關時間問題難度較大，首先要聯檢大樓擴建完成，其次延長通關時間牽涉面廣，包括設施完善及人員編制增加，其中人員編制增加需中央批准。他認為延長橫琴口岸通關時間比較實際，同時應研究優化跨境工業區24小時通關的功能，如允許鮮活產品在此通關。

劉藝良認為，內地打擊水客措施淨化了通關環境，現時“車仔黨”已減少，水貨種類也有變化，以日常用品較多。