【本報訊】關閘廣場地下公共客運總站空調候車區建造工程已基本完成，現正進行路面修繕、清理及系統測試，並將隨即開放予公眾使用。候車區以玻璃幕牆分隔，區內設有空調系統，候車區外圍拓寬行人道達2米寬，並對應候車區各出入口處設置巴士上落客點及排隊設施，以增加乘客候車的舒適度及改善候車秩序。

關閘廣場地下公共客運總站空調候車區設於原來的中央候車區上，以玻璃幕牆作間隔，建造成一個長約71.5米，約10.4米，高2.9米的玻璃空間。候車區內設有空調系統，並以節能環保為原則，為市民及旅客提供愜意的候車環境，候車室最多可同時容納200人候車，共設有8個主出入口和4個緊急出入口，各主出入口以風閘阻隔候車室外的熱空氣，而候車室的空調系統氣熱排放會透過機房專用管道排出車站，不會加重站內的空氣負擔。

設排隊設施理順候車秩序

為理順巴士站的候車秩序，於空調候車區外圍行人道增設排隊設施，同時增加相關指示牌，以更方便乘客辨識各巴士路線之候車及上車位置。隨著候車區建成，交通事務局稍後將在總站內各車道安裝視頻監察系統，並連結空調候車區內之實時報站顯示屏，以顯示各車道的巴士到站狀況及巴士發車時間等資訊，讓乘客在空調候車區內可視乎車輛到站情況才步出候車區上車。有關報站系統爭取於今年底開展測試。

交通事務局及建設發展辦公室預期，空調候車區建成後，將有助改善關閘廣場地下公共客運總站的候車環境，為居民、旅客及司機提供一個較佳的候車和工作環境。