據俄羅斯《軍工信使》報道，俄戰略和技術分析中心主任普霍夫近日撰文指出，最近十年來中國海軍建設大幅提速，目前正持續裝備新一代作戰艦艇。如果說相對不久前中國還在從俄羅斯采購戰艦的話，那麼現在已經開始完全獨立自主地實施艦船製造項目，中國海軍和軍用艦船製造業的明顯進步已經受到了最為密切的關注。

無獨有偶，美國軍事觀察家也指出，中國海軍始自2010年的第二波造艦熱潮在今年提速，而且隨著航母及其他先進戰艦的下水服役，中國海軍執行藍水任務的能力正在快速躍升。

中國造艦能力史無前例

俄專家認為，中國軍用艦船製造業迅速崛起的基礎是中國商用船舶製造業史無前例的增長。2010年中國成為世界上民用船舶製造第一大國，在最近10年內組建了許多規模龐大、設備精良的造船廠，具備了龐大的造船實力，而且至今仍在持續迅猛發展。

1999年7月，中國船舶工業總公司在國防工業整體改革框架內按地域特徵一分為二，中國船舶工業集團公司(中船集團)負責南方地區造船工業，中國船舶重工集團公司(中船重工)負責北方地區造船工業。

現在北方的中船重工總部設在北京，是中國最為龐大的造船集團，旗下共有97家各類企業，30多萬員工，其中包括大連、天津、武漢、重慶、葫蘆島、昆明，7家造船廠，52家分廠，28家科研院所和10個科學實驗室，另外還有15家非造船專業的公司，總體造船能力估計為每年700萬噸，最大造船中心大連造船工業公司同時還是中國海軍北海艦隊的造船基地。為生產船用設備，中船重工公司還成立了西安船舶設備工業公司。南方的中船集團總部設在上海，現在約有50家企業和9個研究所，其中上海造船廠、廣州造船廠、中國綑白及海洋工程設計研究院規模最大，員工總數約15萬人。

最近10年來中船集團持續迅速發展，建成了崇明島船舶修理廠、廣州龍穴和上海長興造船廠，造船能力大幅提升。雖然員工總數少於中船重工，但是中船集團至今仍是中國最大的造船企業，在銷量方面也是世界第三大造船公司，而且計劃在2015年前成為世界第一大造船公司，使生產能力達到每年1400萬噸。中船集團在軍用船舶建造方面主要由上海和廣州造船廠負責，分別對應東海艦隊和南海艦隊。中國軍事造船業正在持續壯大，特別是在主力水面戰艦和登陸艦建造方面，得到了史無前例的持續增長。

893號試驗艦:引導新一輪武器潮

日本《外交學著》雜志最近披露，解放軍的“893試驗艦”1真月份已經成功試水，這是中國自2005年以來打造的第三艘新武器試驗艦。這艘試驗艦上配備了專用系統，用來對一些尚在試驗過程中的新導彈和傳感器進行跟蹤和分析。

日媒稱，如果最近試水的一艘中國專業試驗艦有任何指示意義的話，那就是中國海軍力量的最新發展可能包括更多的新型武器和傳感元件。解放軍研發和打造新武器以每五年為一個週期。最近的一個週期始於2010年末。在2006至2010年的這個週期內，其重點工作是打造新船艦，其中包括護衛艦、驅逐艦以及一艘翻新的蘇聯製造的航母。在可能幹2015年左右結束的當前這一週期內，解放軍很可能會側重於研發一些“子系統”，例如雷達、武器和被稱為“C41SR”的自動化指揮系統等。， 日本一名軍工人士表示：“解放軍海軍現代化最強大的支撐力量來自於‘893試驗艦’的海試，這艘試驗艦的成長將會顯示中國有大量海軍力量子系統處於研發過程，‘893試驗艦，可能會對新型防空雷達、地對空導彈及相關無線電數據傳輸線路進行測試。其目標將是研發出一種在能力上接近美國海軍宙斯盾系統的中國海軍防禦力。”

中國開始“第二波造艦潮”

在過去的一年中，“瓦良格”號航母最終下水試航，除“瓦良格”號航母之外，中國各造船廠也在繼續為構建“藍水”能力增磚添瓦。

美媒稱，中國071級兩棲船塢登陸艦項目仍在不斷發展，其次艦999艦已與首艦998艦編人同一艦隊，第三艘登陸艦也已下水。上海滬東造船廠也在建造更新的兩棲艦艇。

在過去的一年裏，隨著726型氣墊艇的列裝，越來越多的跡象顯示解放軍海軍正在學習如何利用掌握071級兩棲船塢登陸艦。各種類型的直升機在998艦上起降，許多水陸兩用車輛(甚至還包括一款主戰坦克)也在998艦和726型氣墊艇上現身。

除此之外，廣州造船廠還下水了兩艘新一級潛艇供應船。首艦864艦配備有源;自英國的LR7潛艇援救系統。鑒於中國已有3艘其他大型潛艇供應船，所以可能不會繼續建造該級潛艇供應船。

除大型艦艇之外，中國造船廠還在繼續建造其他不同級別的戰艦。江南造船廠正在建造第二批4艘052C級驅逐艦。首艦已加入東海艦隊。次艦於數月前下水，或將於春節之後開始海試。第三艘艦艇即將下水，第四艘艦艇仍在建造。在結束這4艘艦艇的建造工作後，江南造舟『下一批次建造的驅逐艦或許會出現一些巨大的改變。

另外，今年，兩艘052級艦艇已經完成了重要升級。預計，未來數年內，老式051級艦艇將會開始退役。不過，隨著中國造船的發展，解放軍海軍驅逐艦的數量勢必會不斷增多。

054A級護衛艦項目也在穩步推進。亞丁灣部署的事實証明，該型護衛艦非常適合執行遠程任務。解放軍海軍對其表現非常滿意，其054A級護衛艦的訂購數目已經超出了預期。到目前為止，至少9艘054A級護衛艦已經列裝。除此之外，中國還建造了4艘該型護衛艦，其中一艘已經開始進行海試。預計，054A級護衛艦的生產工作即將接近尾聲，中國很快就會開始生產054B級護衛艦。054系列艦艇最終將取代053系列艦艇。然而，解放軍海軍許多053級艦艇仍然很新，而且在過去一年裏也接受了升級。

今年，6艘“江湖”V型(558艦至563艦)已完成了現代化升級工作。在未來很長一段時間內，它們將繼續在南海巡邏。在過去數年內，解放軍海軍為4艘“江衛”I型護衛艦加裝了新的電路系統，而且它們還將接受更多升級。

與驅逐艦相似，在未來數年內，解放軍海軍護衛艦的數量也勢必會有所增長。052C級與0543,級護衛艦是解放軍海軍朝藍水海軍發展的一部分，因為它們可能會成為解放軍海軍首們亢母及遠征攻擊群的一分子。

還有一些更新的瀕海艦船即將服役。現在，022級導彈艇的生產工作已將近結束。中國已經製造了數量充足的該類艦艇，用來替代所有舊武快速攻擊艇(FAC)。此外，022與054A級之間還有望出現OPV級瀕海戰鬥艦，負責保衛中國沿海海域以及在南海進行巡邏。

最後，目前中國多家造船廠正在建造056級護衛艦。目前，在滬東和黃浦造船廠，056級護衛艦的船體外型已經成形。中國規模較小的造船廠也有望負責建造該級護衛艦的建造工作。預計，056級護衛艦可能會被用來替換大量現役037型護衛艇。

展望2012年以及更遠的未來，解放軍海軍的現代化進程不會放緩。當前，中國所有大型海軍船廠都在不斷地製造新型艦船。